Главная страница перейти на главную страницу Serti.ru Поиск законов и стандартов на сайте поиск документов Каталог документов каталог документов Добавить в избранное добавить сайт Serti.ru в избранное










goКодексы

goТехническое регулирование

goДокументы Правительства Москвы

goГТК России

goРоспатент

goГосстрой России

goТехнические комитеты

goКлассификаторы

goГосударственные стандарты России

goГосстандарт России

goГоскомэкология России

goГоскомсанэпиднадзор России

goГосгортехнадзор России

goМЧС России

goМинэнерго России

goМинтруд России

goМинтранс России

goВетеринарно-санитарные правила

goМинсельхоз России

goМинсвязи России

goМПС России

goМПР России

goСанПиН, ГН, МУК, ПДК, ОБУВ

goМинздрав России

goМВД России

goДокументы международных организаций

goПравила и порядки сертификации однородных видов продукции

goДокументы Системы сертификации ГОСТ Р

goОсновополагающие документы по сертификации

goДокументы Правительства Российской Федерации

goЗаконы Российской Федерации

goУтратили силу или отменены


ым правилам

по охране труда при эксплуатации

промышленного транспорта

(напольный безрельсовый

колесный транспорт),

утвержденным

Постановлением Министерства

труда и социального развития

Российской Федерации

от 7 июля 1999 г. N 18

 

ЖУРНАЛ

УЧЕТА ВЫДАЧИ ВОДИТЕЛЯМ ПУТЕВЫХ ЛИСТОВ

 




Да-
та


Фами-
лия,
имя,
от- 
чест-
во  
води-
теля


Номер
удос-
тове-
рения
на   
право
управ-
ления
транс-
порт-
ным  
средс-
твом 


Тип, 
завод-
ской 
номер
транс-
порт.
средс-
тва  


Должность
и Ф.И.О. 
ответст- 
венного за
безопасную
эксплуата-
цию транс-
портного 
средства 


Но-
мер
пу-
те-
вого
лис-
та 


При выпуске
на линию 


При   
возвращении
с линии 




под- 
пись 
выдав-
шего 
путе-
вой  
лист 


под-
пись
води-
теля,
полу-
чив-
шего
путе-
вой 
лист


под-
пись
при-
няв-
шего
путе-
вой 
лист


под-
пись
води-
теля,
сдав-
шего
путе-
вой 
лист
















 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Приложение 9

(рекомендуемое)

к Межотраслевым правилам

по охране труда при эксплуатации

промышленного транспорта

(напольный безрельсовый

колесный транспорт),

утвержденным

Постановлением Министерства

труда и социального развития

Российской Федерации

от 7 июля 1999 г. N 18

 

ПАМЯТКА ВОДИТЕЛЯ

ПРОМЫШЛЕННОГО НАПОЛЬНОГО БЕЗРЕЛЬСОВОГО КОЛЕСНОГО

ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

 

1.
Перед выездом на линию водитель обязан:

1.1.
Проверить техническое состояние транспортного средства.

При
обнаружении неисправностей (особенно тормозов, рулевого управления, замка
зажигания или электрозамка, звукового сигнала, освещения) на линию выезд не
допускается. О неисправностях необходимо немедленно доложить лицу,
ответственному за техническое состояние транспортных средств, и лицу,
ответственному за безопасную эксплуатацию транспортных средств.

1.2.
Проверить наличие удостоверения на право управления транспортным средством.

При
отсутствии удостоверения выезд на линию не допускается и об этом необходимо
доложить лицу, ответственному за безопасную эксплуатацию транспортных средств,
и своему непосредственному руководителю.

1.3.
Пройти предрейсовый медицинский осмотр.

1.4.
Получить в установленном порядке путевой лист, проверить правильность его
оформления и наличия в нем необходимых записей, подписей и отметок. Расписаться
в путевом листе.

При
обнаружении в путевом листе ошибок, несоответствий доложить об этом лицу,
выдающему путевой лист, и своему непосредственному руководителю.

2.
При работе на линии водитель обязан:

2.1.
Соблюдать требования скоростного режима, дорожной разметки, дорожных знаков,
светофорного и других средств регулирования и обеспечения безопасности
дорожного движения.

2.2.
Переезд через железнодорожное полотно осуществлять по организованным переездам
с соблюдением следующих требований:

а) на
регулируемых переездах переезд осуществлять при разрешенных сигналах, при
отсутствии угрозы со стороны рельсовых транспортных средств, двигаясь на первой
передаче при устойчивых оборотах двигателя. Остановка транспортного средства на
железнодорожных путях и ближе 5 м от головки ближайшего рельса не допускается;

б) на
нерегулируемых переездах при подъезде к переезду не ближе 5 м от головки
ближайшего рельса остановить транспортное средство и убедиться в том, что путь
для движения свободен, угрозы со стороны рельсовых транспортных средств нет.
После этого осуществить переезд через железнодорожное полотно с выполнением
требований к режиму движения по п. 2.2 "а";

в) в
случае непредвиденной остановки транспортного средства на железнодорожном
переезде немедленно принять меры к эвакуации транспортного средства и
оповещению о создавшейся опасной обстановке на железнодорожном переезде по
обоим направлениям движения по железнодорожному пути всеми возможными
средствами. Отмена сигналов оповещения об опасности должна производиться только
после эвакуации застрявшего транспортного средства за пределы железнодорожного
полотна на безопасное расстояние.

2.3.
Не допускать к управлению транспортным средством посторонних лиц.

2.4.
При необходимости оставить транспортное средство, оно должно быть приведено в
состояние, обеспечивающее безопасность для него и окружающих. Ключ из замка
зажигания или электрического замка должен быть вынут и находиться у водителя.

2.5.
При движении транспортного средства в зоне повышенного уровня шума необходимо
подавать частые прерывистые звуковые сигналы, а при необходимости и световые
сигналы.

2.6.
Не перевозить груз в неустойчивом положении или груз, выступающий за габариты
транспортного средства выше установленных норм; груз в неисправной,
нестандартной или перегруженной таре; груз, закрывающий водителю обзор пути
движения.

2.7.
Маневры в стесненных условиях должны производиться по сигналам работника,
находящегося вне транспортного средства и имеющего лучшую, чем у водителя,
обзорность обстановки в данных условиях.

2.8.
Не оставлять транспортное средство в проездах или проходах общего пользования,
на путях движения других транспортных средств и оборудования.

2.9.
При обнаружении в пути следования существенных повреждений дорожного полотна,
открытых колодцев и т.п. принять меры к их ограждению или закрытию, а при
невозможности этого - немедленно сообщить лицу, ответственному за безопасную
эксплуатацию транспортных средств.

2.10.
При поломке или обнаружении неисправностей транспортного средства, угрожающих
водителю или другим работникам, немедленно прекратить работу, транспортное
средство отвести в безопасное место и сообщить об этом лицу, ответственному за
техническое состояние транспортных средств, своему непосредственному
руководителю и распределителю работ.

2.11.
При аварии или несчастном случае немедленно сообщить своему непосредственному
руководителю, лицу, ответственному за техническое состояние транспортных
средств, и лицу, ответственному за безопасную эксплуатацию транспортных
средств.

2.12.
Буксировку неисправного транспортного средства к месту стоянки или ремонта
необходимо производить с применением штатных буксировочных средств.

3. По
возвращении с линии водитель обязан:

3.1.
Произвести осмотр транспортного средства, очистить его от пыли и грязи,
дозаправить топливом.

3.2.
О всех обнаруженных неисправностях и поломках доложить лицу, ответственному за
техническое состояние транспортных средств, и при необходимости по его указанию
отправить транспортное средство в ремонт.

3.3.
Сдать путевой лист в установленном порядке.

3.4.
Сдать в установленном порядке ключи от замка зажигания или от электрического
замка.

 

 

 

 

 

 

Приложение 10

(рекомендуемое)

к Межотраслевым правилам

по охране труда при эксплуатации

промышленного транспорта

(напольный безрельсовый

колесный транспорт),

утвержденным

Постановлением Министерства

труда и социального развития

Российской Федерации

от 7 июля 1999 г. N 18

 

ТИПОВОЕ ПОЛОЖЕНИЕ

О СЛУЖБЕ БЕЗОПАСНОСТИ
ДВИЖЕНИЯ ОРГАНИЗАЦИИ

 

1. Функции службы безопасности движения

 

1.1.
Разработка совместно с другими службами, подразделениями и представительными
уполномоченными работниками органами мероприятий по предупреждению дорожно -
транспортных происшествий и контроль за их выполнением.

1.2.
Осуществление систематического контроля и проверки служб и подразделений в
части выполнения ими требований по обеспечению безопасности движения и внесение
руководству организации предложений по устранению выявленных нарушений.

1.3.
Ведение учета дорожно - транспортных происшествий и нарушений правил дорожного
движения водителями организации с анализом причин и последствий. Составление
отчетности о дорожно - транспортных происшествиях и мерах по их предупреждению.

1.4.
Разработка и представление руководству организации предложений по
предотвращению дорожно - транспортных происшествий и нарушений правил дорожного
движения на основе анализа материалов проверок и материалов по авариям.

1.5.
Осуществление систематической сверки данных о дорожно - транспортных
происшествиях в организации с данными ГИБДД (по транспорту организации,
осуществляющему движение вне территории организации).

1.6.
Участие в разработке приказов и других распорядительных документов в
организации по вопросам обеспечения безопасной эксплуатации транспортных
средств.

1.7.
Организация профилактической работы в трудовых коллективах с проведением
лекций, бесед, докладов, демонстрацией фильмов и т.п.

1.8.
Систематическое информирование водителей и других работников транспортной
службы организации, руководства организации о состоянии аварийности, причинах и
обстоятельствах дорожно - транспортных происшествий.

1.9.
Обобщение и распространение положительного опыта работ по обеспечению
безаварийности, безопасности на транспорте организации.

1.10.
Участие в расследовании причин и обстоятельств дорожно - транспортных
происшествий.

1.11.
Организация детальных разборов в трудовых коллективах дорожно - транспортных
происшествий, нарушений правил дорожного движения водителями организации,
приведших к дорожно - транспортным происшествиям и несчастным случаям.

1.12.
Участие в работе комиссий участковых отделов внутренних дел при рассмотрении
нарушений правил дорожного движения водителями организации.

1.13.
Осуществление контроля допуска водителей к управлению транспортными средствами
соответствующих категорий.

1.14.
Осуществление контроля за прохождением водителями ежедневных предрейсовых
медицинских осмотров, за соблюдением установленных сроков медицинских
периодических осмотров.

1.15.
Осуществление контроля за использованием транспортных средств, за работой
водителей на линии, за соблюдением водителями режима труда.

1.16.
Оказание методической помощи службам и подразделениям организации в проведении
занятий, бесед, инструктажей по обеспечению безопасности дорожного движения.

1.17.
Совместно с другими службами и подразделениями организации проведение работы по
предупреждению дорожно - транспортных происшествий, обеспечению безопасности
дорожного движения водителями транспортного парка организации.

1.18.
Организация работы кабинета (класса) безопасности дорожного движения.

1.19.
Участие в работе квалификационной комиссии организации.

1.20.
Проведение среди работников организации, являющихся индивидуальными владельцами
транспортных средств, работы по профилактике и предупреждению дорожно -
транспортных происшествий.

1.21.
Сообщение в органы ГИБДД о дорожно - транспортных происшествиях, участниками
которых явились транспортные средства организации, включая и случаи возвращения
транспорта с внешними повреждениями.

 

2. Права службы безопасности движения

 

2.1.
Проведение проверки служб и подраздел


Перейти на стр.1Перейти на стр.2Перейти на стр.3Перейти на стр.4Перейти на стр.5Перейти на стр.6Перейти на стр.7Перейти на стр.8Перейти на стр.9Перейти на стр.10Перейти на стр.11Перейти на стр.12Перейти на стр.13Перейти на стр.14Перейти на стр.15Перейти на стр.16Перейти на стр.17Перейти на стр.18стр.19Перейти на стр.20Перейти на стр.21Перейти на стр.22Перейти на стр.23