едных веществ в воздухе рабочей зоны в помещениях не должна превышать
ПДК. При превышении ПДК работы должны быть прекращены, работники из помещения
удалены.

6.1.22.
Содержание взрывоопасных веществ в воздухе производственных помещений не должно
быть выше нижнего и ниже верхнего пределов взрывной концентрации, указанных в
таблице 3.

 

Таблица 3

(ПОТ РО-200-01-95)

 

ПРЕДЕЛЫ ВЗРЫВНОЙ КОНЦЕНТРАЦИИ ВЗРЫВООПАСНЫХ
ВЕЩЕСТВ

В ВОЗДУХЕ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ПОМЕЩЕНИЙ

 

┌─────────────────────┬──────────────────────────────────────────┐

│Наименование
вещества│Пределы взрывной концентрации по объему, %│

│                    
├───────────────────┬──────────────────────┤

│                     │       нижний      │       верхний        │

├─────────────────────┼───────────────────┼──────────────────────┤

│Бензин               │        0,7        │         6,0          │

│Керосин              │        1,4        │         7,5          │

│Ацетилен             │        2,2       
│        81,0          │

│Метан                │        4,0        │        15,0          │

│Бутан                │        1,5        │         8,4          │

│Пропан               │        3,2        │         9,5          │

│Водород              │        3,3        │        81,5          │

└─────────────────────┴───────────────────┴──────────────────────┘

 

6.2. Требования к помещениям для стоянки

транспортных средств

 

6.2.1.
Помещения для стоянки транспортных средств не должны непосредственно
сообщаться:

а) с
помещениями, где постоянно находятся работники;

б) с
помещениями, где производятся работы с аккумуляторами, а также
вулканизационные, кузнечные, сварочные, термические, медницкие, столярные,
обойные, малярные, регенерационные работы;

в) с
помещениями для хранения легковоспламеняющихся материалов, масел, обтирочных
материалов;

г) с
помещениями для технического обслуживания и ремонта транспортных средств;

д) с
котельной.

При
необходимости такое сообщение может быть допущено при устройстве тамбур -
шлюзов.

6.2.2.
Помещения для стоянки транспортных средств должны иметь непосредственный выезд
через ворота, открывающиеся наружу. Для прохода работников в таких воротах или
отдельно должны быть устроены калитки. Въездные ворота и калитки должны
оборудоваться устройствами тепловой завесы в соответствии с действующими
нормами. Проезд должен быть постоянно свободным. Въезд в помещение не должен
иметь порогов и выступов.

6.2.3.
Полы в помещениях для стоянки транспортных средств должны быть твердыми,
ровными, без выбоин, с уклоном и приямками для стока и сбора воды в специальные
колодцы с маслоулавливателями.

6.2.4.
Материалы, применяемые для устройства полов, должны обеспечивать гладкую и
нескользкую поверхность, удобную для уборки и удовлетворяющую гигиеническим и
эксплуатационным требованиям, предъявляемым к данным помещениям.

6.2.5.
В помещениях для хранения транспортных средств вдоль стен, у которых
устанавливаются транспортные средства, устанавливаются колесоотбойные брусья
или барьеры.

6.2.6.
Высота помещений для стоянки транспортных средств от пола до выступающих
элементов перекрытий, покрытий и т.п. должна быть не менее чем на 0,2 м больше
высоты наиболее высокого транспортного средства, но не менее 2,2 м.

6.2.7.
Полы должны иметь разметку, определяющую места установки транспортных средств.
Расстояние между двумя рядом стоящими транспортными средствами должно быть
достаточным для свободного открытия дверей кабины.

6.2.8.
Ширина проездов и расстояние между местами стоянки транспортных средств
устанавливается с учетом видов, типов транспортных средств и обеспечения
безопасности при въезде (выезде).

6.2.9.
Показатели микроклимата в помещениях для стоянки транспортных средств должны
соответствовать требованиям ГОСТ 12.1.005-88 "ССБТ. Общие санитарно -
гигиенические требования к воздуху рабочей зоны".

6.2.10.
Для стоянки электропогрузчиков, электрокар должно быть выделено специальное
помещение, расположенное вблизи от зарядной аккумуляторной станции.

6.2.11.
Стоянка электропогрузчиков, электрокар в производственных или вспомогательных
помещениях может быть допущена как исключение с выделением для них специальной
площадки и при условии, что они не будут загромождать проходы и проезды, а
также будут обеспечены условия их безопасного содержания с исключением
возможности несанкционированного использования их посторонними лицами.

6.2.12.
Стоянка транспортных средств, предназначенных для перевозки опасных грузов, и
транспортных средств с двигателем, работающим на газообразном топливе, должна
осуществляться раздельно друг от друга и от других транспортных средств.

6.2.13.
Помещения для стоянки транспортных средств должны быть оборудованы
вентиляционными системами, обеспечивающими требования по микроклимату согласно
ГОСТ 12.1.005-88 "ССБТ. Общие санитарно - гигиенические требования к
воздуху рабочей зоны".

6.2.14.
В помещениях для стоянки транспортных средств не допускается:

а)
ремонт и техническое обслуживание транспортных средств;

б)
пользование открытым огнем, сварка, пайка и т.п.;

в)
работа двигателя после установки транспортного средства на стоянку;

г)
производство подзарядки аккумуляторных батарей;

д)
хранение материалов и предметов, не входящих в комплектацию транспортного
средства;

е)
применение бензина для протирки и обезжиривания деталей, протирки рук, чистки
одежды и т.п.;

ж)
хранение топлива в канистрах и других емкостях.

6.2.15.
Транспортные средства, требующие ремонта, должны храниться отдельно в
специально отведенном месте.

6.2.16.
В помещении для стоянки транспортных средств должен быть вывешен на видном
месте план расстановки транспортных средств и схема их эвакуации. Стенд с
планом расстановки транспортных средств и схемой их эвакуации в ночное время
должен быть освещен.

6.2.17.
Помещения для стоянки транспортных средств должны быть оборудованы первичными
средствами пожаротушения и системами пожарной безопасности в соответствии с
требованиями ППБ 01-93 "Правил пожарной безопасности в Российской
Федерации" <*>.

    --------------------------------

<*>
Утверждены Главным государственным инспектором Российской Федерации по
пожарному надзору, введены в действие Приказом МВД России от 14 декабря 1993 г.
N 536 (зарегистрированы в Минюсте России 27 декабря 1993 г. Регистрационный N
445). Изменения и дополнения введены Приказом МВД России от 25 июля 1995 г. N
282 (зарегистрированы в Минюсте России 15 августа 1995 г. Регистрационный N
933), Приказом МВД России от 10 декабря 1997 г. N 814 (зарегистрированы в
Минюсте России 19 января 1998 г. Регистрационный N 1456), Приказом МВД России
от 20 октября 1999 г. N 817 (зарегистрированы в Минюсте России 29 октября 1999
г. Регистрационный N 1961).

 

6.3. Требования к помещениям для технического

обслуживания и текущего ремонта транспортных
средств

 

6.3.1.
Помещения или пункты для технического обслуживания транспортных средств должны
включать комплекс построек и сооружений, оснащенных соответствующим набором
оборудования, установок, передвижных средств, приспособлений, приборов,
инструмента, материалов и запасных частей, обеспечивающих безопасное и
качественное выполнение операций по техническому обслуживанию транспортных
средств.

6.3.2.
В состав объектов, обеспечивающих техническое обслуживание транспортных
средств, должны входить мастерские технического обслуживания, помещения для
аккумуляторных работ, площадки для мойки транспортных средств,
топливозаправочная площадка, маслосклад, помещения (площадки) для стоянки
транспортных средств, находящихся в ежедневной эксплуатации, помещение
(площадка) для стоянки передвижных средств обслуживания, пункт накачки шин,
источники сжатого воздуха, объекты водо-, тепло- и электроснабжения, бытовые
помещения, места отдыха.

6.3.3.
Мастерская (пункт) технического обслуживания предназначена для проведения
технического обслуживания транспортных средств и выполнения текущего ремонта
транспортных средств. В мастерской должно быть оборудование, необходимое для
безопасного и качественного выполнения всех технологических операций
технического обслуживания и текущего ремонта транспортных средств при
соблюдении санитарно - гигиенических требований к условиям труда.

6.3.4.
Рабочие места и площадки, расположенные на высоте 1 м и более над уровнем пола,
должны ограждаться перилами высотой не менее 0,9 м с промежуточным
горизонтальным элементом и нижней сплошной обшивкой шириной не менее 0,1 м.

6.3.5.
В мастерской должны находиться посты технического обслуживания по видам транспортных
средств. Посты технического обслуживания должны оборудоваться осмотровыми
канавами. Длина канавы должна быть больше длины обслуживаемого транспортного
средства, при этом транспортное средство не должно закрывать входную лестницу в
канаву и запасный выход. Ширина и глубина канав устанавливаются в зависимости
от конструкции транспортных средств и особенностей оборудования. Канавы должны
иметь направляющие предохранительные реборды. В местах перехода через канавы
необходимо устанавливать съемные переходные мостики шириной не менее 0,8 м.

6.3.6.
Для разбортовки и забортовки колес, накачки шин должен быть выделен специальный
пункт (участок), оснащенный необходимыми стендами, системой подачи сжатого
воздуха, контрольной аппаратурой и защитными приспособлениями.

6.3.7.
Пост мойки транспортных средств должен быть отделен от других постов глухими
стенами с пароизоляцией и водоустойчивым покрытием, иметь насосную станцию с
резервуарами для воды, грязеотстойником с бензо - маслоуловителем и
маслосборный колодец.

Полы
поста мойки должны быть бетонными и иметь уклон не менее 2:100 в сторону
приемных колодцев, отстойников и уловителей, расположение которых должно
исключать попадание вод от мойки транспортных средств на территорию организации
и за ее пределы.

6.3.8.
Посты технического обслуживания оборудуются общеобменной вентиляцией с подачей
приточного воздуха рассредоточенно. Удаление воздуха должно осуществляться из
верхней зоны помещения.

6.3.9.
В помещениях для регулировки и испытаний двигателей внутреннего сгорания, для
зарядки аккумуляторных батарей устраиваются местные отсосы для каждого поста
технического обслуживания.

6.3.10.
Помещения для технического обслуживания транспортных средств оборудуются
центральным отоплением, при этом температура воздуха должна обеспечиваться:

а) в
помещениях для обслуживания машин - не ниже 16 град. C;

б) в
помещениях для хранения запасных частей, инструмента и т.п. - не ниже 10 град.
C.

6.3.11.
Помещения для технического обслуживания и хранения транспортных средств должны
быть оснащены общим, местным, комбинированным и аварийным освещением с уровнями
освещенности каждой системы освещения в соответствии с требованиями СНиП
23-05-95 "Естественное и искусственное освещение".

6.3.12.
Помещения для технического обслуживания транспортных средств оборудуются
хозяйственно - фекальной и производственной канализацией.

6.3.13.
Пункт освидетельствования газовых баллонов и топливных систем двигателей
транспортных средств, работающих на газообразном топливе, должен быть размещен
в отдельном помещении.

6.3.14.
Помещение для регулировки приборов газовой системы питания непосредственно на
двигателе транспортного средства должно быть отделено от других
производственных помещений.

6.3.15.
Участки технического обслуживания и текущего ремонта обеспечиваются душевыми,
гардеробными, умывальными, туалетными и другими санитарно - бытовыми
помещениями по установленным нормативам.

6.3.16.
Полы постов и помещений технического обслуживания и текущего ремонта
транспортных средств должны быть ровными и нескользкими, стойкими к воздействию
агрессивных материалов (веществ), используемых при техническом обслуживании и
текущем ремонте транспортных средств, удобными для регулярной влажной уборки и чистки
от остатков топливо - смазочных материалов, иметь уклон не менее 1:100 для
стока воды.

6.3.17.
Производственные участки, при работах на которых могут выделяться вредные
вещества, пары, пыль и т.п., должны быть изолированы от других помещений.

6.3.18.
Помещения для ремонта и хранения транспортных средств должны иметь разметку
расстановки транспортных средств, выполненную стойкими красителями контрастных
цветов.

6.3.19.
Свар