авой
руки не должен доходить до своего крайнего положения на 1 - 2 зуба храпового
устройства, не упираться при этом в сиденье водителя и должен надежно
удерживаться запирающим устройством. Тяги и колодки ручного тормоза должны быть
закреплены и зашплинтованы;

усилителя рулевого
управления. Люфт рулевого колеса должен быть не более 25 град.;

звукового сигнала;

переключателя света (фар,
заднего фонаря, стоп - сигнала и фонарей поворотов);

механизмов подъема и
наклона в движении без груза (на холостом ходу).

2.4. Проверить давление в
шинах. Давление воздуха в шинах должно соответствовать норме, установленной для
данного транспортного средства.

 

3.
Требования безопасности во время работы

 

3.1. Соблюдать Правила
дорожного движения, не передавать управление погрузчиком посторонним лицам.

3.2. Работы по
перемещению грузов производить только по указанию лица, в распоряжение которого
выделен погрузчик.

3.3. При запуске
двигателя с помощью рукоятки не охватывать пусковую рукоятку большим пальцем.

3.4. При любой остановке
ставить погрузчик на ручной тормоз.

3.5. Подъем и опускание
груза производить на рабочих горизонтальных площадках с твердым и ровным
покрытием, очищенном в зимнее время от снега и льда, а при гололеде -
посыпанным песком.

3.6. Поднимать и опускать
груз только при наличии просвета под грузом, обеспечивающего свободный вход и
выход вилочного захвата.

3.7. Подъем груза
производить осторожно, без рывков, постепенно увеличивая частоту вращения
двигателя и плавно перемещая рычаг управления, только при вертикальном или
наклоненном назад положении рамы грузоподъемника.

3.8. Наклон рамы
грузоподъемника с поднятым грузом производить плавно, не допускать резкого
перемещения рычага управления цилиндра наклона.

3.9. Груз размещать
вплотную к вертикальной раме грузоподъемника и равномерно относительно левой и
правой сторон вилочного захвата, груз не должен свешиваться с концов вилочного
захвата.

3.10. Движение погрузчика
начинать, когда рама (с грузом или без него) отклонена назад, а груз приподнят
над землей на 0,3 - 0,4 м. Не допускать движение погрузчика с поднятым грузом.

3.11. Транспортирование
тары и установку ее в штабель производить поштучно или готовыми пакетами.

3.12. К месту погрузки
(выгрузки) подъезжать только на первой передаче; замедлять скорость движения
при наличии даже небольших неровностей дорожного покрытия.

3.13. Перед подъемом и
опусканием груза затормозить погрузчик и осмотреть место, откуда поднимать или
куда опускать груз.

3.14. Подъем груза, масса
которого близка к предельной грузоподъемности, производить постепенно: сначала
поднять его на 0,2 - 0,25 м, затем остановить его и проверить правильность
действия механизмов и тормозов. При обнаружении неполадок груз немедленно
опустить.

3.15. Перемещение грузов
больших размеров, затрудняющих обзор пути, производить задним ходом только при
сопровождении погрузчика лицом, ответственным за погрузку, который обязан
указывать дорогу и подавать сигналы.

3.16. Замедлить движение
погрузчика и подать звуковой сигнал: в местах скопления людей; в проходах; при
проезде мимо дверей и через ворота; при поворотах; трогании с места задним
ходом.

3.17. Проявлять особую
осторожность при транспортировании грузов в узких проездах. Не задевать штабели
грузов.

3.18. Транспортировать
мелкие штучные грузы только в специальной таре.

3.19. В ночное время производить
работу только при хорошем электрическом освещении штабелей и дорог.

3.20. Следить, чтобы
перемещаемый груз на всем протяжении пути не цеплялся за препятствия и не
находился над людьми.

3.21. Следить за дорогой
и окружающей обстановкой во время движения, своевременно принимать меры по
предотвращению возможной аварии.

3.22. Соблюдать
установленные скорости движения в зависимости от условий движения и состояния
дорожного покрытия.

3.23. Учитывать габариты
проема при проезде через ворота и двери.

3.24. Перевозить грузы
через рельсовые пути по железнодорожному переезду при поднятом шлагбауме и
разрешающем сигнале светофора.

3.25. Производить
погрузку (разгрузку) груза в кузов автомобиля только сбоку или сзади, не
переносить груз через кабину.

3.26. В момент опускания
груза в кузов автомобиля следить, чтобы в нем не находились люди.

3.27. Соблюдать норму
ярусности для тары, не устанавливать в штабель неисправную тару.

3.28. Во время
эксплуатации погрузчика не допускается:

выезжать на линию без
разрешения администрации, путевого листа и прав на управление погрузчиком;

открывать ворота при
помощи нажима на них вилочным захватом погрузчика, а также перевозимым грузом;

перевозить груз,
превышающий грузоподъемность погрузчика;

при движении с грузом
допускать крутые повороты, поднимать и опускать груз;

транспортировать грузы,
центр тяжести которых расположен на большом расстоянии от передней стенки
вилочного захвата;

опускать груз на трубы
газо-, паропроводов, электрические кабели, временные перекрытия;

поднимать груз,
засыпанный землей, строительным мусором, снегом, примерзший к земле или залитый
бетоном;

резко тормозить при
неблагоприятных погодных условиях (мокрая и скользкая дорога, гололед);

покидать кабину
погрузчика при поднятом грузе;

оставлять погрузчик в
проездах или на путях движения транспорта;

работать вблизи или под
линией электропередач;

перевозить людей на
погрузчике, оставлять его на наклонной плоскости;

ремонтировать загруженный
погрузчик.

 

4.
Требования безопасности в аварийных ситуациях

 

Немедленно прекратить
работу в случае: если каретка подъемного механизма перестает двигаться по
направляющим и вилочный захват не поднимается или не опускается; неисправности
тормоза, рулевого управления, звукового сигнала; появления подозрительных
шумов, треска, скрежета и других необычных явлений в гидросистеме и других
узлах. Сообщить об этом должностному лицу, в распоряжении которого выделен
погрузчик.

 

5.
Требования безопасности по окончании работы

 

5.1. Поставить погрузчик
на место стоянки.

5.2. Опустить вилочный
захват в нижнее положение; поставить погрузчик на тормоз.

5.3. Вынуть ключ из
системы зажигания.

5.4. Произвести осмотр
погрузчика для подготовки к следующему рабочему дню (очистить машину от грязи и
пыли, проверить крепление болтов, отсутствие подтекания горючего, масла и др.).

5.5. В холодное время
слить воду из системы охлаждения.

 

ИНСТРУКЦИЯ N 5

ПО ОХРАНЕ ТРУДА ДЛЯ
ВОДИТЕЛЯ ЭЛЕКТРОПОГРУЗЧИКА

 

1. Общие
требования безопасности

 

1.1. К работе в качестве
водителя электропогрузчика допускаются мужчины и женщины не моложе 18 лет,
обученные по программе для водителей электропогрузчиков (электрокар), сдавшие
экзамен и имеющие удостоверение на право управления погрузчиком.

1.2. На рабочем месте
работник получает первичный инструктаж по безопасности труда и проходит:
стажировку на данном транспортном средстве под наблюдением опытного водителя;
гигиеническую подготовку со сдачей зачета (в продовольственном складе (базе),
холодильнике); проверку знаний в объеме II группы по электробезопасности,
теоретических знаний и приобретенных навыков безопасных способов работы.

Работник, допускаемый к
работам по транспортировке и перемещению сжиженных газов в баллонах под
давлением, взрывоопасных, легковоспламеняющихся и других опасных и вредных
веществ (кислот, щелочей и др.), должен пройти специальное обучение
безопасности труда и иметь удостоверение направо выполнения работ с повышенной опасностью.

1.3. Во время работы
работник проходит:

проверку знаний
безопасности труда - ежегодно;

проверку знаний по
электробезопасности - ежегодно;

проверку гигиенических
знаний (в продовольственном складе, (базе), холодильнике) - один раз в 2 года;

периодический медицинский
осмотр:

работник, имеющий
непосредственный контакт с пищевыми продуктами, - ежегодно;

работник, испытывающий
воздействие опасных и вредных производственных факторов, - один раз в 1 - 2
года (с учетом требований органов здравоохранения);

остальные - один раз в 3
года (с учетом требований органов здравоохранения).

Повторный инструктаж по
безопасности труда на рабочем месте работник должен получать один раз в 3
месяца.

1.4. Женщины со дня
установления беременности переводятся на другую работу.

1.5. На работника могут
воздействовать опасные и вредные производственные факторы (движущиеся машины и
механизмы, подвижные части подъемно - транспортного оборудования,
обрушивающиеся штабели складируемых товаров; пониженная температура воздуха
рабочей зоны; повышенный уровень вибрации; повышенная подвижность воздуха;
повышенное значение напряжения в электрической цепи; повышенный уровень
статического электричества; недостаточная освещенность рабочей зоны; острые
кромки, заусенцы на поверхностях оборудования, инструмента; нервно -
психические перегрузки).

1.6. Работник должен быть
обеспечен средствами индивидуальной защиты. Рекомендуемые нормы бесплатной
выдачи специальной одежды, специальной обуви, других средств индивидуальной
защиты:

комбинезон
хлопчатобумажный ГОСТ 12.4.100-80, ГОСТ 12.4.099-80 - на 12 месяцев;

сапоги резиновые - на 12
месяцев;

рукавицы комбинированные
ГОСТ 12.4.010-75 - на 3 месяца.

На наружных работах зимой
дополнительно:

куртка и брюки
хлопчатобумажные на утепляющей прокладке в зависимости от климатических поясов
- на 18 - 36 месяцев;

валенки в зависимости от
климатических поясов - на 24 - 48 месяцев.

1.7. Для обеспечения
пожаро- и взрывобезопасности не въезжать на погрузчике во взрывоопасном
исполнении в помещения, где имеется опасность взрыва или пожара. Убирать в
металлические ящики с плотными крышками использованные обтирочные материалы
(промасленные концы, тряпки и пр.).

 

2.
Требования безопасности перед началом работы

 

2.1. Провести ежесменное
техническое обслуживание и проверить:

крепление рычагов
управления; состояние тормозной системы. Тормоза считаются исправными, если
погрузчик с рабочей нагрузкой останавливается на следующем расстоянии от начала
торможения, м: 2,0 - при скорости погрузчика 10 км/ч, 1,5 - 7 км/ч, 1,0 - 3
км/ч;

наличие и исправность
плавких предохранителей;

исправность
грузоподъемника (отсутствие повреждений цепей, правильность их крепления к раме
и каретке грузоподъемника и т.п.). Убедиться в работе механизмов подъема и
наклона в движении без груза;

исправность электрозамка;

крепление колес,
состояние шин (давление в пневматических шинах);

работу звукового сигнала
и световой сигнализации (освещения);

уровень электролита в
аккумуляторной батарее;

исправность
аккумуляторов. Крышка аккумуляторной батареи должна плотно прилегать к корпусу.

2.2. Периодически
осматривать и смазывать механизм рулевого управления, трущиеся части
контроллера, тормозные рычаги и т.п. Контроллер проверять не реже одного раза в
пять дней.

2.3. Проверить
соответствие рабочего места следующим требованиям:

отсутствие посторонних
предметов;

сиденье и спинка сиденья
не должны иметь рваных мест, выступающих пружин, провалов, острых углов, пол на
рабочем месте должен быть в исправном состоянии и застелен резиновым ковриком.

2.4. К работе не
допускаются погрузчики, имеющие следующие основные дефекты:

неотрегулированные и
неисправные тормоза;

неисправные звуковые и
световые сигналы;

трещины в сварочных швах
рамы и каретки грузоподъемника, вилочном захвате и др.:

цепи с дефектами или
износом сверх установленных норм браковки;

шум, треск, скрежет в
гидросистеме погрузчика;

ослабление креплений
противовесов и их некомплектность;

течь в соединениях
маслопроводов, гидросистемы и аккумуляторах;

ослабление крепления
грузовых цепей к раме и каретке грузоподъемника;

невращение хотя бы одного
катка рамы и каретки;

ослабление крепления
звездочек грузовых цепей;

ненадежное крепление
пальцев цилиндров;

понижение давления в
шинах, наличие на них сквозных пробоев и повреждения корда;

другие неисправности.

 

3.
Требования безопасности во время работы

 

3.1. Работы по
перемещению грузов производить под руководством должностного лица, в
распоряжение которого выделен погрузчик.

3.2. При движении
соблюдать Правила движения для водителей транспорта. Эксплуатировать погрузчик
на рабочих площадках с твердым и ровным покрытием, очищенном в зимнее время от
снега и льда, а при гололеде - посыпанным песком.

3.3. Соблюдать
установленные скорости движения в зависимости от состояния дорожного покрытия и
характера выполняемой работы. Снижать скорость в местах пересечения пешеходных
дорожек, у выходов и входов в производственные помещения.

3.4. Не превышать на
территории предприятия скорость 5 км/ч; в узких, загроможденных местах, в
помещениях и на поворотах, при движении мимо ворот, дверей, штабелей - 3 км/ч.

3.5. При встрече с
пешеходами по пути движения предупреждать их сигналом, находясь на расстоянии
не менее 5 м; если пешеходы не сходят с дороги, остановить погрузчик.

3.6. При перевозке груза
без тары следить за тем, чтобы груз был надежно уложен на вилочном захвате и не
касался поверхности пути движения.

3.7. Подавать
предупредительный звуковой сигнал перед началом движения вперед или назад,
подъемом и опусканием груза, а также во всех случаях, когда имеется возможность
неожиданного наезда на человека.

3.8. При подаче
погрузчика задним ходом, особенно в узких проездах, предварительно убедиться в
том, что движению ничего не мешает.

3.9. Соблюдать дистанцию
во избежание наезда при внезапной остановке. Расстояние до идущего впереди
транспорта должно быть не менее 10 м, а на уклонах - не менее 20 м.

3.10. Учитывать габариты
проема при въезде и выезде через в