МИНИСТЕРСТВО
ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

 

УКАЗАНИЕ

от
25 декабря 2001 г. N М-1966у

 

В целях обеспечения единой технической политики по
совершенствованию деятельности метрологического контроля и надзора на
федеральном железнодорожном транспорте утвердить и ввести в действие
нормативные документы с 1 февраля 2002 г.:

1. ПР 32.99-2001 "Система калибровки средств измерений на
федеральном железнодорожном транспорте. Основные положения".

2. РД 32.42-2001 "Организация и порядок аккредитации
подразделений метрологической службы федерального железнодорожного
транспорта".

 

Первый заместитель Министра

А.С.МИШАРИН

 

 

 

 

 

 

Утверждены

указанием МПС России

от 25 декабря 2001 г. N М-1966у

 

Дата введения -

с 1 февраля 2002 года

 

ПРАВИЛА
ПО МЕТРОЛОГИИ

 

СИСТЕМА
КАЛИБРОВКИ СРЕДСТВ ИЗМЕРЕНИЙ

НА
ФЕДЕРАЛЬНОМ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ.

ОСНОВНЫЕ
ПОЛОЖЕНИЯ

 

ПР
32.99-2001

 

Предисловие

 

1. Разработаны Государственным унитарным предприятием
Всероссийский научно - исследовательский институт железнодорожного транспорта
Министерства путей сообщения Российской Федерации (ГУП ВНИИЖТ МПС России).

Внесены Департаментом технической политики МПС России.

2. Приняты и введены в действие указанием МПС России от
25.12.2001 N М-1966у.

3. Взамен ПР 32.99-97.

 

1. Область применения

 

Настоящий документ устанавливает предмет деятельности, структуру
и функции системы калибровки средств измерений, права, обязанности и
ответственность, входящих в указанную систему метрологических служб организаций
федерального железнодорожного транспорта.

Настоящий документ распространяется на метрологические службы
железных дорог и организаций федерального железнодорожного транспорта,
осуществляющих деятельность по техническому обслуживанию и ремонту технических
средств, имеющих лицензию МПС России на данный вид деятельности и
аккредитованных в системе калибровки средств измерений на федеральном железнодорожном
транспорте.

 

2. Нормативные ссылки

 

В настоящем Положении использованы ссылки на следующие
нормативные документы:

РД 32.75-97. Порядок организации калибровочных работ и контроль
их качества в метрологических службах подразделений железных дорог;

ПР 32.129-98. Порядок подготовки и аттестации калибровщиков
средств измерений на железнодорожном транспорте;

РД 32.31-2000. Порядок проведения метрологического контроля и
надзора на предприятиях и в организациях федерального железнодорожного
транспорта;

РД 32.42-2001. Организация и порядок аккредитации подразделений
метрологической службы федерального железнодорожного транспорта.

 

3. Определения и сокращения

 

В настоящем документе используются следующие определения и
сокращения:

- система калибровки средств измерений на федеральном
железнодорожном транспорте (далее - СКЖТ) - совокупность субъектов деятельности
и калибровочных работ, направленных на обеспечение единства измерений в сферах,
не подлежащих государственному метрологическому контролю и надзору и
действующих на основе установленных требований к организации и проведению
калибровочных работ;

- метрологическая служба (далее - МС) - служба, создаваемая в
соответствии с законодательством для выполнения работ по обеспечению единства
измерений и для осуществления метрологического контроля и надзора;

- аккредитующий орган - орган, осуществляющий аккредитацию
метрологических служб на право проведения калибровочных работ;

- технический регламент - документ, устанавливающий характеристики
продукции (услуг) или связанные с ней процессы и методы производства;

- ДЦСМ - дорожный центр стандартизации и метрологии;

- ГОМС - головная организация метрологической службы федерального
железнодорожного транспорта;

- БОМС - базовая организация метрологической службы федерального
железнодорожного транспорта;

- СИ - средство измерений.

 

4. Предмет деятельности системы калибровки

средств измерений на федеральном железнодорожном

транспорте

 

Предметом деятельности СКЖТ является:

- установление основных принципов и правил СКЖТ, организационное,
методическое и информационное обеспечение;

- аккредитация МС железных дорог и организаций федерального
железнодорожного транспорта на право проведения калибровочных работ;

- регистрация аккредитованных МС железных дорог и организаций
федерального железнодорожного транспорта на право проведения калибровочных
работ;

- калибровка СИ;

- контроль за соблюдением требований, предъявляемых к выполнению
калибровочных работ аккредитованными МС.

 

5. Структура и функции субъектов системы

калибровки средств измерений на федеральном

железнодорожном транспорте

 

5.1. В структуру СКЖТ входят:

центральный орган СКЖТ - Департамент технической политики МПС
России;

научно - методические центры, выполняющие организационные,
научные и информационные функции СКЖТ - ГОМС и БОМСы;

органы аккредитации МС подразделений железных дорог - ДЦСМ;

МС железных дорог;

МС организаций федерального железнодорожного транспорта.

Схема организационной структуры СКЖТ приведена в Приложении А к
настоящему документу.

5.2. Центральный орган СКЖТ осуществляет следующие основные
функции:

- устанавливает основные принципы, правила СКЖТ;

- принимает решения о проведении аккредитации МС железных дорог
(во главе с ДЦСМ) на право организации и проведения калибровочных работ в
соответствии с РД 32.42;

- принимает решения о проведении аккредитации МС организаций
федерального железнодорожного транспорта;

- проводит аккредитацию МС железных дорог (во главе с ДЦСМ) и МС
организаций федерального железнодорожного транспорта. Департамент технической
политики МПС России может делегировать право проведения работ по аккредитации
МС организаций федерального железнодорожного транспорта ДЦСМ, близлежащему к
аккредитуемой организации;

- оформляет и выдает аттестаты об аккредитации МС железных дорог
и МС организаций федерального железнодорожного транспорта;

- ведет учет аккредитованных МС;

- осуществляет инспекционный контроль за соблюдением
аккредитованными МС требований к выполнению калибровочных работ в соответствии
с РД 32.31;

- рассматривает апелляции МС по результатам аккредитации;

- организует проведение работ в области разработки методик
калибровки СИ, применяемых на железных дорогах и других организациях федерального
железнодорожного транспорта;

- осуществляет взаимодействие с Госстандартом России, органами
Российской системы калибровки по вопросам обеспечения единства измерений.

5.3. К основным функциям научно - методических центров СКЖТ
относятся:

- разработка технических регламентов и методических документов,
регламентирующих калибровочную деятельность на федеральном железнодорожном
транспорте;

- координация разработки методик калибровки, метрологическая
экспертиза методик калибровки СИ;

- утверждение и согласование разрабатываемых МС организаций
федерального железнодорожного транспорта методик калибровки СИ;

- создание базы нормативных документов по калибровочной
деятельности;

- участие в проведении аккредитации субъектов СКЖТ на право
организации и выполнения калибровочных работ;

- участие в осуществлении инспекционного контроля за соблюдением
аккредитованными МС требований к выполнению калибровочных работ в соответствии
с РД 32.31.

5.4. Кроме указанных в п. 5.3, к основным функциям ГОМС
относятся:

- ведение в установленном порядке отраслевого Реестра СИ,
допущенных к применению на федеральном железнодорожном транспорте и не
попадающих в сферу распространения государственного метрологического контроля и
надзора;

- осуществление консультационной деятельности по вопросам
функционирования СКЖТ;

- разработка предложений по дальнейшему развитию и
совершенствованию СКЖТ;

- ведение учета аккредитованных МС;

- ведение отраслевого банка нормативных и методических документов
в области калибровочной деятельности СКЖТ.

5.5. К основным функциям ДЦСМ как органа по аккредитации
относятся:

- аккредитация МС подразделений железной дороги на право
проведения калибровочных работ;

- оформление и выдача аттестатов аккредитации МС подразделений
железной дороги на право калибровки СИ, представление материалов в Департамент
технической политики МПС России и ГОМС для учета аккредитованных МС;

- осуществление контроля за соблюдением требований к выполнению
калибровочных работ в соответствии с РД 32.75;

- отмена или приостановление действия аттестатов аккредитации на
право выполнения калибровки СИ, выданных ДЦСМ;

- ведение учета МС подразделений железной дороги, аккредитованных
ДЦСМ;

- организация повышения квалификации и проведение работ по
подготовке аттестации работников МС подразделений железной дороги и предприятий
в соответствии с ПР 32.129;

5.6. К основным функциям МС подразделений железных дорог и МС
организаций федерального железнодорожного транспорта, аккредитованных в СКЖТ,
относятся:

- организация калибровки СИ, оформление результатов калибровки;

- обеспечение надлежащего состояния средств калибровки;

- обеспечение надлежащего состояния помещений;

- подготовка и переподготовка кадров для выполнения калибровочных
работ.

 

6. Права, обязанности и ответственность

субъектов системы калибровки средств измерений

на федеральном железнодорожном транспорте

 

6.1. Центральный орган СКЖТ имеет право:

- проводить контроль деятельности субъектов СКЖТ в соответствии с
РД 32.31;

- получать от органов аккредитации СКЖТ информацию о результатах
аккредитации МС подразделений железных дорог и МС организаций федерального
железнодорожного транспорта.

6.2. Центральный орган СКЖТ обязан:

- своевременно рассматривать и утверждать документы по
калибровочной деятельности;

- своевременно рассматривать и принимать решения по апелляциям
субъектов СКЖТ;

- своевременно информировать субъектов СКЖТ об изменениях в
организации и деятельности СКЖТ;

- принимать необходимые меры для развития и совершенствования
калибровочной деятельности на федеральном железнодорожном транспорте;

- осуществлять координацию работ по вопросам деятельности СКЖТ с
Госстандартом России.

6.3. Центральный орган СКЖТ несет ответственность за:

- своевременное внедрение технических регламентов, нормативных и
методических документов в СКЖТ;

- правильность организации контроля деятельности субъектов СКЖТ;

- своевременное информирование субъектов СКЖТ об изменениях в
организации и деятельности СКЖТ;

- развитие и совершенствование СКЖТ.

6.4. Научно - методические центры СКЖТ имеют право:

- представлять на утверждение в центральный орган СКЖТ проекты
технических регламентов, методических и нормативных документов;

- участвовать в проведении контроля деятельности субъектов СКЖТ в
соответствии с РД 32.31;

- получать от субъектов СКЖТ всю необходимую информацию для
осуществления анализа и координации калибровочной деятельности на федеральном
железнодорожном транспорте.

6.5. Научно - методические центры СКЖТ обязаны:

- оказывать МС федерального железнодорожного транспорта методическую
помощь в организации калибровочной деятельности;

- своевременно представлять субъектам СКЖТ необходимую информацию
в области калибровочной деятельности;

- регулярно осуществлять анализ калибровочной деятельности
субъектов СКЖТ с целью ее развития и совершенствования.

6.6. Научно - методические центры СКЖТ несут ответственность за:

- полноту и правильность разработки нормативных документов и
технических регламентов, определяющих организацию и порядок осуществления
калибровочной деятельности;

- своевременность выполнения анализа калибровочной деятельности;

- качество информационного обслуживания субъектов СКЖТ.

6.7. ДЦСМ как аккредитующий орган имеет право:

- беспрепятственно посещать аккредитованные им МС для
осуществления контроля деятельности и качества калибровочных работ в
соответствии с РД 32.31 и РД 32.75;

- аннулировать или приостанавливать действие аттестата
аккредитации МС на право проведения калибровочных работ, гасить калибровочные
знаки при отрицательных результатах контроля выполнения требований,
предъявляемых к аккредитованным МС;

- проводить работы по расширению области аккредитации в
соответствии с РД 32.42 и РД 32.75;

- изменять межкалибровочные интервалы для СИ с учетом их
эксплуатационных свойств и (или) условий эксплуатации;

- организовывать и проводить работы по подготовке и аттестации
калибровщиков.

6.8. ДЦСМ как аккредитующий орган обязан:

- своевременно осуществлять контроль за выполнением требований,
предъявляемых к МС, аккредитованным на право калибровки СИ;

- оказывать МС необходимую помощь в организации калибровочной
деятельности;

- своевременно предоставлять аккредитованным МС необходимую
информацию в области калибровочной деятельности.

6.9. ДЦСМ несет ответственность за:

- своевременную аккредитацию МС по их заявкам;

- своевременный контроль за соблюдением аккредитованными МС
требований к проведению калибровочных работ;