Главная страница перейти на главную страницу Serti.ru Поиск законов и стандартов на сайте поиск документов Каталог документов каталог документов Добавить в избранное добавить сайт Serti.ru в избранное
юридическая консультация правовая консультацияПолучите бесплатную юридическую консультацию по телефону | Форум о законах




goКодексы

goТехническое регулирование

goДокументы Правительства Москвы

goГТК России

goРоспатент

goГосстрой России

goТехнические комитеты

goКлассификаторы

goГосударственные стандарты России

goГосстандарт России

goГоскомэкология России

goГоскомсанэпиднадзор России

goГосгортехнадзор России

goМЧС России

goМинэнерго России

goМинтруд России

goМинтранс России

goВетеринарно-санитарные правила

goМинсельхоз России

goМинсвязи России

goМПС России

goМПР России

goСанПиН, ГН, МУК, ПДК, ОБУВ

goМинздрав России

goМВД России

goДокументы международных организаций

goПравила и порядки сертификации однородных видов продукции

goДокументы Системы сертификации ГОСТ Р

goОсновополагающие документы по сертификации

goДокументы Правительства Российской Федерации

goЗаконы Российской Федерации

goУтратили силу или отменены






МИНИСТЕРСТВО ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

 

УКАЗАНИЕ

от 14 апреля 1998 г. N Б-445у

 

О ВВЕДЕНИИ В ДЕЙСТВИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

О СИСТЕМЕ КАЛИБРОВКИ НА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГАХ

РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

 

С целью установления
единого порядка организации и проведения калибровки средств измерений,
применяемых на железных дорогах и не подлежащих государственному
метрологическому контролю и надзору, Министерство путей сообщения Российской Федерации
приказывает:

Ввести в действие с
01.05.98 прилагаемое Положение о системе калибровки средств измерений на
железных дорогах Российской Федерации. Основные положения (ПР32.99-97),
утвержденные МПС России 8 апреля 1998 г. N ЦТех-546.

 

Первый заместитель
Министра

И.С.БЕСЕДИН

 

 

 

 

 

 

Утверждаю

Первый заместитель

Министра путей
сообщения

Российской Федерации

И.С.БЕСЕДИН

8 апреля 1998 г. N
ЦТех-546

 

ПОЛОЖЕНИЕ

О СИСТЕМЕ КАЛИБРОВКИ СРЕДСТВ ИЗМЕРЕНИЙ

НА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГАХ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ.

ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ

(ПР32.99-97)

 

Разработаны ВНИИЖТ:
заместитель Директора ВНИИЖТа В.А. Матюшин; заведующий отделом стандартизации,
метрологии, средств испытаний и измерений Н.И. Ананьев; руководитель темы, зав.
лабораторией Ю.Я. Яныгин; ответственный исполнитель, ведущий инженер М.П.
Иванова.

 

I.
Область применения

 

1. Настоящий документ
устанавливает основные положения системы калибровки средств измерений на
железных дорогах Российской Федерации, структуру системы калибровки, права и
обязанности входящих в нее метрологических служб и распространяется на все
предприятия и подразделения железных дорог, осуществляющих калибровку средств
измерений, применяемых для собственных нужд.

 

II.
Нормативные ссылки

 

2. Настоящее
Положение разработано на основе и в соответствии со следующими документами:

Законом Российской
Федерации "Об обеспечении единства измерений";

ПР 50.2.016-94
"Государственная система измерений (далее - ГСИ). Требования к выполнению
калибровочных работ";

ПР 50.2.017-94
"ГСИ. Положение о Российской системе калибровки";

РД 32.75-97
"Порядок организации калибровочных работ и контроля их качества в
метрологических службах подразделений железных дорог", утвержденным
указанием МПС России от 26 марта 1997 г. N Б-364у.

 

III.
Определения, обозначения и сокращения

 

3. В настоящем
Положении используются следующие определения, обозначения и сокращения:

Система калибровки на
железных дорогах (далее - СКЖД) - совокупность субъектов деятельности и
калибровочных работ, направленных на обеспечение единства измерений в сферах,
не подлежащих государственному метрологическому контролю и надзору и
действующих на основе установленных требований к организации и проведению
калибровочных работ.

Метрологическая
служба (далее - МС) - совокупность субъектов деятельности и видов работ,
направленных на обеспечение единства измерений.

Орган аккредитации -
орган, осуществляющий аккредитацию метрологических служб на право проведения
калибровочных работ.

ДЦСМ - дорожный центр
стандартизации и метрологии.

ГОМС - головная
организация метрологической службы отрасли.

БОМС - базовая
организация метрологической службы отрасли.

СИ - средство
измерений.

ГМК и Н -
государственный метрологический контроль и надзор.

Технический регламент
- документ, устанавливающий характеристики продукции (услуги) или связанные с
ней процессы и методы производства.

 

IV.
Предмет деятельности

 

4. Предметом
деятельности СКЖД является:

а) установление
основных принципов и правил СКЖД, организационное, методическое и
информационное обеспечение деятельности СКЖД;

б) аккредитация МС
железных дорог на право проведения калибровочных работ;

в) регистрация
аккредитованных МС железных дорог на право проведения калибровочных работ;

г) калибровка СИ;

д) контроль за
выполнением требований, предъявляемых к выполнению калибровочных работ
аккредитованными МС.

 

V.
Структура и функции субъектов СКЖД

 

5. В структуру СКЖД
входят:

а) Центральный орган
СКЖД - Управление технической политики МПС России;

б) научно -
методические центры, выполняющие организационные, научные и информационные
функции СКЖД, - ГОМС и БОМС;

в) МС железных дорог,
включающих ДЦСМ;

г) органы
аккредитации МС предприятий и подразделений железных дорог - ДЦСМ.

Схема организационной
структуры СКЖД приведена в Приложении к настоящему Положению.

6. Центральный орган
СКЖД осуществляет следующие основные функции:

устанавливает
основные принципы, правила СКЖД;

принимает решения об
аккредитации ДЦСМ на право организации и проведения калибровочных работ,
регистрации их как органов по аккредитации МС предприятий и подразделений
железных дорог;

выдает аттестат об
аккредитации ДЦСМ;

принимает решения об
аккредитации МС железных дорог на право проведения калибровочных работ и выдачу
аттестата об аккредитации;

осуществляет контроль
за деятельностью зарегистрированных органов по аккредитации;

рассматривает
апелляции по результатам аккредитации;

организует проведение
работ в области разработки методик калибровки СИ, применяемых на железных
дорогах;

осуществляет взаимодействие
с Госстандартом России, органами Российской системы калибровки по вопросам
обеспечения единства измерений.

7. К основным
функциям научно - методических центров СКЖД относятся:

разработка
технических регламентов и методических документов, регулирующих калибровочную
деятельность на железных дорогах;

координация
разработки методик калибровки, метрологическая экспертиза и аттестация методик
калибровки СИ;

утверждение и
согласование разрабатываемых МС железных дорог методик калибровки СИ;

участие в проведении
метрологического контроля и надзора за деятельностью аккредитованных МС и
аккредитующих органов СКЖД;

участие в работе по
регистрации органов аккредитации СКЖД;

создание базы
нормативных документов и технических регламентов по калибровочной деятельности.

8. К основным
функциям ГОМС, как научно - методического центра, относятся:

ведение в
установленном порядке отраслевого реестра СИ, допущенных к применению на
железных дорогах и не попадающих в сферу распространения государственного
метрологического контроля и надзора;

осуществление
консультационной деятельности по вопросам функционирования СКЖД;

разработка
предложений по дальнейшему развитию и совершенствованию СКЖД;

ведение реестра
аккредитованных МС;

ведение отраслевого
банка данных технических регламентов, нормативных и методических документов в
области калибровочной деятельности СКЖД, а также функции, указанные в пункте 7
настоящего Положения.

9. К основным функциям ДЦСМ, как органов по
аккредитации, относятся:

аккредитация МС
предприятий и подразделений железной дороги на право проведения калибровочных
работ;

оформление и выдача
аттестата аккредитации МС предприятий и подразделений железной дороги на право
калибровки СИ, представление материалов в ГОМС для внесения в реестр
аккредитованных МС;

осуществление
контроля соблюдения требований к выполнению калибровочных работ;

отмена или
приостановление действия выданных от имени данного органа по аккредитации
аттестатов о калибровке СИ;

ведение учета
аккредитованных ДЦСМ МС предприятий и подразделений железной дороги;

организация повышения
квалификации и аттестации работников МС предприятий и подразделений железной
дороги;

проведение
метрологической экспертизы нормативных документов и технических регламентов по
калибровке СИ, разработанных МС предприятий и подразделений железной дороги;

калибровка СИ для
собственных нужд, оформление результатов калибровки.

10. К основным
функциям аккредитованных в СКЖД МС предприятий и подразделений железных дорог
относятся:

калибровка СИ для
собственных нужд, оформление результатов калибровки;

обеспечение
надлежащего состояния средств калибровки, а также другие функции, установленные
настоящим Положением и другими нормативными документами.

 

VI.
Права, обязанности и ответственность субъектов СКЖД

 

11. Центральный орган
СКЖД имеет право:

проводить контроль
деятельности органов аккредитации СКЖД;

получать от органов
аккредитации СКЖД информацию о результатах аккредитации МС предприятий и
подразделений железных дорог.

12. Центральный орган
СКЖД обязан:

своевременно
рассматривать и утверждать документы по калибровочной деятельности;

своевременно
рассматривать и принимать решения по апелляциям субъектов СКЖД;

своевременно
информировать субъектов СКЖД об изменениях в организации и деятельности СКЖД;

принимать необходимые
меры для развития и совершенствования калибровочной деятельности на железных
дорогах.

13. Центральный орган
СКЖД несет ответственность за:

своевременное
внедрение технических регламентов, нормативных и методических документов в
СКЖД;

правильность
организации контроля деятельности органов аккредитации СКЖД;

своевременное
информирование субъектов СКЖД об изменениях в организации и деятельности СКЖД;

развитие и
совершенствование СКЖД.

14. Научно -
методические центры СКЖД обязаны:

оказывать МС железных
дорог необходимую помощь в организации калибровочной деятельности;

своевременно
представлять субъектам СКЖД необходимую информацию в области калибровочной
деятельности;

регулярно
осуществлять анализ калибровочной деятельности субъектов СКЖД с целью ее
развития и совершенствования.

15. Научно -
методические центры СКЖД имеют право:

представлять на
утверждение в центральный орган СКЖД проекты технических регламентов,
методических и нормативных документов;

участвовать в
проведении контроля деятельности субъектов СКЖД;

получать от субъектов
СКЖД всю необходимую информацию для осуществления анализа и координации
калибровочной деятельности на железных дорогах.

16. Научно -
методические центры СКЖД несут ответственность за:

полноту и
правильность разработки нормативных документов и технических регламентов,
определяющих организацию и порядок осуществления калибровочной деятельности на
железных дорогах;

своевременное
выполнение анализа калибровочной деятельности;

качество информационного
обслуживания субъектов СКЖД.

17. ДЦСМ имеет право:

беспрепятственно
посещать аккредитованные им МС для осуществления контроля деятельности и
качества калибровочных работ;

аннулировать или
приостанавливать действие Аттестатов аккредитации на право калибровки СИ при
отрицательных результатах контроля выполнения требований, предъявляемых к
аккредитованным МС;

выдавать сертификаты
о калибровке СИ и ставить калибровочные знаки.

18. ДЦСМ обязан:

своевременно
осуществлять контроль выполнения требований, предъявляемых к МС,
аккредитованным на право калибровки СИ;

оказывать МС
необходимую помощь в организации калибровочной деятельности;

своевременно
предоставлять аккредитованным МС необходимую информацию в области калибровочной
деятельности.

19. ДЦСМ несет
ответственность за:

своевременную
аккредитацию МС по их заявкам;

своевременный
контроль выполнения требований, предъявляемых к МС, аккредитованным на право
калибровки СИ;

своевременное
принятие мер, обеспечивающих выполнение требований, предъявляемых к МС,
аккредитованным на право калибровки СИ;

своевременное
представление сведений об аккредитации МС предприятий и подразделений железных
дорог в ГОМС.

20. Аккредитованные
МС имеют право:

калибровать СИ для
собственных нужд;

выдавать сертификаты
о калибровке и ставить калибровочные знаки;

аннулировать
сертификаты о калибровке СИ, гасить оттиски калибровочного знака в случае
несоответствия действительных значений метрологических характеристик
нормированным или обнаружения неисправностей СИ, делающих их эксплуатацию
невозможной, а также в других случаях, предусмотренных нормативными документами
и техническими регламентами;

проводить контроль
состояния СИ и давать необходимые предписания, исключающие возможность
эксплуатации неисправных СИ;

посещать
подразделения предприятий железных дорог, эксплуатирующие и (или) хранящие СИ,
подлежащие калибровке, в соответствии с режимом, установленным на предприятии;

изменять сроки
калибровки СИ с учетом их эксплуатационных свойств и (или) условий
эксплуатации.

21. Аккредитованные
МС обязаны:

соответствовать
требованиям аккредитации;

обеспечивать качество
выполняемых калибровочных работ;

проводить калибровку
СИ только по тем видам, которые входят в область аккредитации;

вести учет всех
предъявляемых претензий к качеству проведенной калибровки;

использовать права
аккредитованной МС только в срок действия аттестата аккредитации;

обеспечивать
уполномоченным представителям органа аккредитации доступ в производственные
помещения для проверки их соответствия требованиям аккредитации и (или) для
наблюдения за проведением работ по калибровке СИ;

уведомлять в течение
месяца орган аккредитации об изменениях в статусе, структуре, технической
оснащенности МС, которые могут повлиять на качество калибровки или на область
деятельности МС, признанной при аккредитации;

соблюдать
установленные и (или) согласованные сроки проведения калибровки;

калибровать или
поверять свои средства калибровки в установленные сроки.

стр.1Перейти на стр.2