![]() |
| ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
101 2,0 0,21 106 0,11 101 2,5 0,19 106 0,13 102 3,15 0,17 105 0,17 105 4,0 0,15 104 0,21 106 5,0 0,15 104 0,27 109 6,3 0,15 104 0,34 111 8,0 0,15 104 0,43 113 10,0 0,15 104 0,53 114 12,5 0,19 106 0,55 115 16,0 0,21 106 0,60 116 20,0 0,24 108 0,67 117 25,0 0,34 111 1,06 121 31,5 0,42 112 1,19 122 40,0 0,53 114 1,69 125 50,0 0,75 118 2,12 127 63,0 0,85 119 3,10 130 80,0 1,06 121 4,24 133 Приложение N 11 к СП 2.5.1336-03 ПРЕДЕЛЬНО ДОПУСТИМЫЕ ЗНАЧЕНИЯ ВИБРОУСКОРЕНИЙ НА РАБОЧИХ МЕСТАХ И МЕСТАХ РАЗМЕЩЕНИЯ ОБСЛУЖИВАЮЩЕГО ПЕРСОНАЛА СПС (ПОЛ, СИДЕНЬЕ) В ТРАНСПОРТНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКОМ РЕЖИМЕ РАБОТЫ Среднегеометрические частоты 1/3 октавных полос, Гц Предельно допустимые значения виброускоре- ний в направлениях Xo, Yo, Zo 2 м x с дБ 1,6 0,25 108 2,0 0,224 107 2,5 0,20 106 3,15 0,178 105 4,0 0,158 104 5,0 0,158 104 6,3 0,158 104 8,0 0,158 104 10,0 0,20 106 12,5 0,25 108 16,0 0,315 110 20,0 0,40 112 25,0 0,50 114 31,5 0,63 116 40,0 0,80 118 50,0 1,00 120 63,0 1,25 122 80,0 1,60 124 Приложение N 12 к СП 2.5.1336-03 ПРЕДЕЛЬНО ДОПУСТИМЫЕ ЗНАЧЕНИЯ ВИБРОУСКОРЕНИЙ НА РАБОЧИХ МЕСТАХ В САМОХОДНЫХ СПС (ПОЛ, СИДЕНЬЕ) В ТРАНСПОРТНОМ РЕЖИМЕ РАБОТЫ Среднегеометричес- кие частоты 1/3 октавных полос, Гц Предельно допустимые значения виброускорений, agl в вертикальном нап- равлении, Zо в горизонтальном направ- лении, Xо, Yо 2 м x с дБ 2 м x с дБ 1,0 0,63 116 0,23 107 1,25 0,56 115 0,23 107 1,6 0,50 114 0,23 107 2 0,45 113 0,23 107 2,5 0,40 112 0,28 109 3,15 0,36 111 0,36 111 4 0,32 110 0,45 113 5 0,32 110 0,56 115 6,3 0,32 110 0,71 117 Перейти на стр.1Перейти на стр.2Перейти на стр.3Перейти на стр.4Перейти на стр.5Перейти на стр.6Перейти на стр.7Перейти на стр.8стр.9Перейти на стр.10Перейти на стр.11Перейти на стр.12 |