воздушного движения;организацию потоков воздушного движения;организацию воздушного пространства в целях обеспечения обслуживания (управления) воздушного движения и организации потоков воздушного движения;5) контроль за соблюдением федеральных правил использования воздушного пространства.2. Организация использования воздушного пространства осуществляется органами единой системы организации воздушного движения, а также органами пользователей воздушного пространства - органами обслуживания воздушного движения (управления полетами) в установленных для них зонах и районах в порядке, определенном Правительством Российской Федерации.Положение о единой системе организации воздушного движения утверждается Правительством Российской Федерации.Статья 15. Структура воздушного пространстваСтруктура воздушного пространства включает в себя зоны, районы и маршруты обслуживания воздушного движения (воздушные трассы, местные воздушные линии и тому подобное), районы аэродромов и аэроузлов, специальные зоны и маршруты полетов воздушных судов, запретные зоны, опасные зоны (районы полигонов, взрывных работ и тому подобное), зоны ограничений полетов воздушных судов и другие установленные для осуществления деятельности в воздушном пространстве элементы структуры воздушного пространства. Структура воздушного пространства утверждается в порядке, установленном Правительством Российской Федерации.Статья 16. Порядок использования воздушного пространства(в ред. Федерального закона от 18.07.2006 N 114-ФЗ)В соответствии со структурой и классификацией воздушного пространства федеральными правилами использования воздушного пространства устанавливается разрешительный или уведомительный порядок использования воздушного пространства. В случаях, предусмотренных подпунктами 1 - 4 пункта 2 статьи 13 настоящего Кодекса, об использовании воздушного пространства уведомляется соответствующий орган единой системы организации воздушного движения.Статья 17. Запрещение или ограничение использования воздушного пространстваИспользование воздушного пространства или отдельных его районов может быть запрещено или ограничено в порядке, установленном Правительством Российской Федерации.Статья 18. Контроль за соблюдением федеральных правил использования воздушного пространства1. Контроль за соблюдением федеральных правил использования воздушного пространства осуществляется органами единой системы организации воздушного движения, уполномоченным органом в области обороны в части выявления воздушных судов - нарушителей, а также органами пользователей воздушного пространства - органами обслуживания воздушного движения (управления полетами) в установленных для них зонах и районах.(в ред. Федерального закона от 22.08.2004 N 122-ФЗ)2. Органы, указанные в пункте 1 настоящей статьи, а также пользователи воздушного пространства обязаны принимать предусмотренные законодательством Российской Федерации меры по предотвращению и (или) прекращению нарушений федеральных правил использования воздушного пространства.Статья 19. Ответственность за нарушение федеральных правил использования воздушного пространстваНарушение федеральных правил использования воздушного пространства влечет за собой ответственность в соответствии с законодательством Российской Федерации.Глава III. ГОСУДАРСТВЕННОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ В ОБЛАСТИ АВИАЦИИСтатья 20. Виды авиацииАвиация подразделяется на гражданскую, государственную и экспериментальную авиацию.Статья 21. Гражданская авиация1. Авиация, используемая в целях обеспечения потребностей граждан и экономики, относится к гражданской авиации.2. Гражданская авиация, используемая для предоставления услуг (по осуществлению воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов, почты) и (или) выполнения авиационных работ, относится к коммерческой гражданской авиации.(п. 2 в ред. Федерального закона от 18.07.2006 N 114-ФЗ)3. Гражданская авиация, не используемая для осуществления коммерческих воздушных перевозок и выполнения авиационных работ, относится к авиации общего назначения.(п. 3 в ред. Федерального закона от 18.07.2006 N 114-ФЗ)Статья 22. Государственная авиация1. Авиация, используемая для осуществления военной, пограничной, милицейской, таможенной и другой государственной службы, а также для выполнения мобилизационно-оборонных задач, относится к государственной авиации.2. Использование государственной авиации в коммерческих целях осуществляется в порядке, установленном Правительством Российской Федерации.Статья 23. Экспериментальная авиация1. Авиация, используемая для проведения опытно-конструкторских, экспериментальных, научно-исследовательских работ, а также испытаний авиационной и другой техники, относится к экспериментальной авиации.2. Использование экспериментальной авиации в коммерческих целях осуществляется в порядке, установленном Правительством Российской Федерации.Статья 24. Государственное регулирование деятельности в области гражданской авиацииГосударственное регулирование деятельности в области гражданской авиации осуществляется уполномоченным органом в области гражданской авиации, в пределах, установленных этим органом, его структурными подразделениями и территориальными органами.(в ред. Федерального закона от 22.08.2004 N 122-ФЗ)Статья 25. Государственное регулирование деятельности в области государственной авиации1. Государственное регулирование деятельности в области государственной авиации осуществляется уполномоченным органом в области обороны.(в ред. Федерального закона от 22.08.2004 N 122-ФЗ)2. Организация деятельности в области государственной авиации и оперативное управление этой деятельностью осуществляются соответствующими уполномоченными органами, имеющими подразделения государственной авиации.(в ред. Федерального закона от 22.08.2004 N 122-ФЗ)Статья 26. Государственное регулирование деятельности в области экспериментальной авиацииГосударственное регулирование деятельности в области экспериментальной авиации осуществляется уполномоченным органом в области оборонной промышленности.(в ред. Федерального закона от 22.08.2004 N 122-ФЗ)Глава IV. ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОНТРОЛЬ ЗА ДЕЯТЕЛЬНОСТЬЮВ ОБЛАСТИ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИСтатья 27. Цель государственного контроля за деятельностью в области гражданской авиацииЦелью государственного контроля за деятельностью в области гражданской авиации является обеспечение безопасности полетов воздушных судов, авиационной безопасности и качества работ и услуг.Статья 28. Осуществление государственного контроля за деятельностью в области гражданской авиацииГосударственный контроль за деятельностью в области гражданской авиации осуществляет уполномоченный орган в области гражданской авиации. Государственный контроль осуществляется за соблюдением воздушного законодательства Российской Федерации и международных договоров Российской Федерации.(в ред. Федерального закона от 22.08.2004 N 122-ФЗ)Статья 29. Органы государственного контроля за деятельностью в области гражданской авиации1. Для осуществления государственного контроля за деятельностью в области гражданской авиации уполномоченный орган в области гражданской авиации создает инспекторские службы.(в ред. Федерального закона от 22.08.2004 N 122-ФЗ)2. Структура и функции инспекторских служб устанавливаются федеральными авиационными правилами.Статья 30. Права и ответственность инспекторовПрава и ответственность инспекторов определяются Правительством Российской Федерации.Статья 31. Обязательность исполнения требований инспекторов и инспекторских службТребования инспекторов и инспекторских служб, предъявленные в связи с проведением проверок, являются обязательными для исполнения гражданами и юридическими лицами.Глава V. ВОЗДУШНЫЕ СУДАСтатья 32. Воздушное судно1. Воздушное судно - летательный аппарат, поддерживаемый в атмосфере за счет взаимодействия с воздухом, отличного от взаимодействия с воздухом, отраженным от поверхности земли или воды.(в ред. Федерального закона от 18.07.2006 N 114-ФЗ)2. Легкое воздушное судно - воздушное судно, максимальный взлетный вес которого составляет менее 5700 килограмм, в том числе вертолет, максимальный взлетный вес которого составляет менее 3100 килограмм.(п. 2 введен Федеральным законом от 18.07.2006 N 114-ФЗ)3. Сверхлегкое воздушное судно - воздушное судно, максимальный взлетный вес которого составляет не более 495 килограмм без учета веса авиационных средств спасания.(п. 3 введен Федеральным законом от 18.07.2006 N 114-ФЗ)Статья 33. Государственная регистрация и государственный учет воздушных судов1. Воздушные суда, предназначенные для выполнения полетов, подлежат государственной регистрации в следующем порядке:гражданские воздушные суда, за исключением сверхлегких гражданских воздушных судов авиации общего назначения, - в Государственном реестре гражданских воздушных судов Российской Федерации с выдачей свидетельств о государственной регистрации или в государственном реестре гражданских воздушных судов иностранного государства при условии заключения соглашения о поддержании летной годности между Российской Федерацией и государством регистрации;сверхлегкие гражданские воздушные суда авиации общего назначения - в порядке, установленном уполномоченным органом в области гражданской авиации;государственные воздушные суда - в порядке, установленном уполномоченным органом в области обороны по согласованию с уполномоченными органами, имеющими подразделения государственной авиации.(п. 1 в ред. Федерального закона от 18.07.2006 N 114-ФЗ)2. Ведение Государственного реестра гражданских воздушных судов Российской Федерации возлагается на уполномоченный орган в области гражданской авиации.(в ред. Федерального закона от 22.08.2004 N 122-ФЗ)3. Экспериментальные воздушные суда подлежат государственному учету с выдачей соответствующих документов уполномоченным органом в области оборонной промышленности.(в ред. Федерального закона от 22.08.2004 N 122-ФЗ)4. Воздушное судно, зарегистрированное или учтенное в установленном порядке в Российской Федерации, приобретает национальную принадлежность Российской Федерации.5. Данные о гражданском воздушном судне исключаются из Государственного реестра гражданских воздушных судов Российской Федерации в следующих случаях:списание гражданского воздушного судна или снятие его с эксплуатации;продажа гражданского воздушного судна или переход на иных законных основаниях права собственности на него иностранному государству, а также иностранному гражданину, лицу без гражданства или иностранному юридическому лицу при условии вывоза гражданского воздушного судна за пределы территории Российской Федерации;нарушение требований к государственной регистрации гражданского воздушного судна.6. При исключении данных о гражданском воздушном судне из Государственного реестра гражданских воздушных судов Российской Федерации свидетельство о государственной регистрации этого воздушного судна утрачивает силу и подлежит возврату органу, выдавшему указанное свидетельство.7. Правила государственной регистрации и государственного учета воздушных судов устанавливаются соответствующим уполномоченным органом.(в ред. Федерального закона от 22.08.2004 N 122-ФЗ)8. За государственную регистрацию гражданского воздушного судна уплачивается государственная пошлина в размерах и порядке, которые установлены законодательством Российской Федерации о налогах и сборах.(п. 8 в ред. Федерального закона от 02.11.2004 N 127-ФЗ)9. Государственная регистрация прав собственности и иных вещных прав на воздушное судно, ограничение этих прав, их возникновение, переход и прекращение, а также установление порядка государственной регистрации и оснований для отказа в государственной регистрации прав на воздушное судно и сделок с ним осуществляются в соответствии со статьей 131 Гражданского кодекса Российской Федерации.10. В случае залога гражданского воздушного судна сведения о залоге подлежат включению в Государственный реестр гражданских воздушных судов Российской Федерации.Статья 34. Обозначения, наносимые на воздушные суда1. При включении данных о гражданском воздушном судне в Государственный реестр гражданских воздушных судов Российской Федерации этому воздушному судну присваиваются государственный и регистрационный опознавательные знаки, которые наносятся на воздушное судно.2. На государственные и экспериментальные воздушные суда наносятся учетные опознавательные знаки.3. На воздушные суда, предназначенные для медико-санитарной службы, кроме того, наносится изображение красного креста или изображение красного полумесяца.4. На гражданское воздушное судно помимо государственного и регистрационного опознавательных знаков должно наноситься изображение Государственного флага Российской Федерации, могут наноситься изображение флага субъекта Российской Федерации, а также товарные знаки - символы, надписи, эмблемы и иные зарегистрированные в установленном законодательством Российской Федерации порядке знаки. Изображение Государственного флага Российской Федерации должно располагаться выше изображения флага субъекта Российской Федерации и по размеру быть больше размера изображения флага субъекта Российской Федерации.5. Порядок нанесения обозначений на государственные и экспериментальные воздушные суда устанавливается соответственно уполномоченным органом в области обороны и уполномоченным органом в области оборонной промышленности.(в ред. Федерального закона от 22.08.2004 N 122-ФЗ)6. Государственные и регистрационные опознавательные знак