< bgcolor=whitediv >



Специальный технический регламент
«ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ АВТОМОБИЛЬНОЙ ТЕХНИКИ, ВВОДИМОЙ В ЭКСПЛУАТАЦИЮ НА
ТЕРРИТОРИИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ»

Статья 1.
Область применения

1. В соответствии с настоящим регламентом объектами
технического регулирования является автомобильная техника (далее — транспортные
средства) категорий:

М1 — используемые для перевозки пассажиров, имеющие помимо
места водителя, не более восьми мест для сидения;

М2 — используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо
места водителя, более восьми мест для сидения, максимальная масса которых не
превышает 5 т;

МЗ — используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо
места водителя, более восьми мест для сидения, максимальная масса которых
превышает 5 т;

N1 — предназначенные для перевозки грузов, имеющие
максимальную массу не более 3,5т;

N2 — предназначенные для перевозки грузов, имеющие
максимальную массу свыше 3,5 т, но не более 12т;

N3 — предназначенные для перевозки грузов, имеющие
максимальную массу более 12 т.

2. Настоящий регламент устанавливает:


предельные
уровни выбросов вредных веществ с отработавшими газами двигателей в
зависимости от экологических классов транспортных средств;
сроки
введения в действие в Российской Федерации предельных уровней таких
выбросов.


Статья 2.
Определения

Для целей настоящего регламента используются следующие
понятия:

вредные выбросы — выбросы с отработавшими газами
двигателей внутреннего сгорания этих автотранспортных средств следующих вредных
веществ: окиси углерода (СО), углеводородов (CmHn), окислов азота (МОх), твердых частиц (сажа и т.п.);

Женевское Соглашение 1958 г. — «Соглашение о
принятии единообразных технических предписаний для колесных транспортных
средств, предметов оборудования и частей, которые могут быть установлены и/или
использованы на колесных транспортных средствах, и об условиях взаимного
признания официальных утверждений, выдаваемых на основе этих предписаний»,
заключенное в Женеве 20 марта 1958 года, участницей которого является
Российская федерация;

Правила ЕЭК ООН — принятые в соответствии с
Женевским Соглашением 1958 г. технические предписания, являющиеся приложениями
к указанному Соглашению. Сведения о применяемых в целях настоящего регламента
Правилах ЕЭК ООН приводятся в Приложении 1;

предельные уровни вредных выбросов — установленные
в настоящем регламенте или в Правилах ЕЭК ООН предельные значения вредных
выбросов, полученные по результатам испытаний в соответствии с методиками,
описанными в соответствующих Правилах ЕЭК ООН.

Статья 3.
Цели настоящего регламента

Настоящий регламент применяется в целях:

§        
защиты окружающей среды и населения от воздействия
вредных выбросов;

§        
выполнения обязательств, обусловленных участием
Российской Федерации в Женевском Соглашении 1958 г.;

§        
обеспечения постепенного, в соответствии с уровнем развития
национальной экономики, перехода к современному мировому уровню требований в
отношении таких выбросов;

§        
повышения эффективности государственного экологического
контроля транспортных средств;

§        
стимулирования обновления парка транспортных средств с
улучшенными экологическими характеристиками.

Статья 4.
Технические требования

1. Уровень вредных выбросов транспортных средств при их
введении в эксплуатацию не должен превышать значений, установленных в Правилах
ЕЭК ООН или непосредственно в Приложении 2 настоящего регламента для
соответствующего экологического класса и подгруппы транспортных средств при
проведении измерений по методикам, установленным соответствующими Правилами ЕЭК
ООН, ссылки на которые приведены в Приложении 2.

2. Транспортные средства должны соответствовать всем
техническим требованиям, применяемых в отношении них Правил ЕЭК ООН для
соответствующего экологического класса и подгруппы транспортных средств в
соответствии с Приложением 2.

Статья 5.
Подтверждение соответствия техническим требованиям

Подтверждение соответствия техническим требованиям
настоящего регламента осуществляется в форме обязательной сертификации и
проводится в порядке, установленном «Правилами по проведению работ в системе
сертификации механических транспортных средств и прицепов», утвержденными
постановлением Госстандарта России от 1 апреля 1998 г. № 19,
зарегистрированными в Минюсте России 15 мая 1998 г., регистрационный № 1522.

Статья 6.
Сроки введения в действие в Российской Федерации предельных уровней
вредных выбросов

1. Предельный уровень выбросов вводимых в эксплуатацию на
территории Российской Федерации транспортных средств, кроме оборудованных
двухцилиндровыми двигателями и имеющих полную массу до 1000 кг, должен быть не
ниже установленного для:

§        
экологического класса 2-е момента вступления в силу
настоящего регламента;

§        
экологического класса 3 — с 1 января 2006 г. для
транспортных средств, впервые поставленных на производство; с 1 января 2008 г.
для всех выпускаемых транспортных средств;

§        
экологического класса 4 — с 1 января 2008 г. для
транспортных средств, впервые поставленных на производство; с 1 января 2010 г.
для всех выпускаемых транспортных средств;

§        
экологического класса 5 — с 1 января 2010 г. для
транспортных средств, впервые поставленных на производство; с 1 января2012
г. для всех выпускаемых транспортных средств.

2. Предельный уровень выбросов вводимых в эксплуатацию на
территории Российской Федерации транспортных средств, оборудованных
двухцилиндровыми двигателями и имеющих полную массу до 1000 кг, должен быть не
ниже установленного для:

§        
экологического класса 2 — с 1 января 2006 г.;

§        
экологического класса 3 — с 1 января 2007 г. для
транспортных средств, впервые поставленных на производство; с 1 января 2009 г.
для всех выпускаемых транспортных средств;

§        
экологического класса 4 — с 1 января 2009 г. для
транспортных средств, впервые поставленных на производство; с 1 января 2010 г.
для всех выпускаемых транспортных средств.

3. «Одобрения типа транспортного средства», выданные в
соответствии с действующими на момент выдачи требованиями, прекращают свое
действие через 6 месяцев после введения нормативных требований следующего
уровня.

«Одобрения типа транспортного средства», выданные без
ограничения срока действия на малые партии (серии) ТС, действуют до окончания
выпуска указанной в них партии (серии).

Статья 7.
Вступление в силу настоящего регламента

Настоящий регламент вступает в силу по истечении шести
месяцев со дня его официального опубликования.

Приложение 1

ПРАВИЛА ЕЭК ООН, ПРИМЕНЯЕМЫЕ ДЛЯ ЦЕЛЕЙ НАСТОЯЩЕГО РЕГЛАМЕНТА

1. Официальные названия Правил ЕЭК ООН

Правила ЕЭК ООН № 24:

Единообразные предписания, касающиеся:

I. официального утверждения двигателей с воспламенением от
сжатия в отношении выброса видимых загрязняющих веществ;

II. официального утверждения автотранспортных средств в
отношении установки на них двигателей, с воспламенением от сжатия, официально
утвержденных по типу конструкции;

III.
официального утверждения автотранспортных средств с двигателем с воспламенением
от сжатия в отношении выброса
видимых загрязняющих веществ;

IV. измерения мощности двигателей с воспламенением от
сжатия.

Правила ЕЭК ООН № 49:

Единообразные предписания, касающиеся официального
утверждения двигателей с воспламенением от сжатия и двигателей, работающих на
природном газе, а также двигателей, работающих на сжиженном нефтяном газе
(снг), и транспортных средств, оснащенных двигателями с воспламенением от
сжатия, двигателями, работающими на природном газе, и двигателями, работающими
на снг в отношении выделяемых ими загрязняющих веществ.

Правила ЕЭК ООН № 83:

Единообразные предписания, касающиеся официального
утверждения транспортных средств в отношении выбросов загрязняющих веществ в
зависимости от топлива, необходимого для двигателей.

Правила ЕЭК ООН № 96:

 Единообразные
предписания, касающиеся официального утверждения двигателей с воспламенением
от  сжатия для установки на
сельскохозяйственных тракторах и внедорожной технике в отношении выброса
загрязняющих веществ этими двигателями.

 2. Ссылки на Правила ЕЭК
ООН в настоящем регламенте

 В настоящем
регламенте приводятся ссылки на двухзначные номера Правил ЕЭК ООН, у которых
через дефис указан порядковый двухзначный номер пересмотра их, редакции.

Пример: Правила ЕЭК ООН № 24-03 представляют собой третий
пересмотр редакции Правил ЕЭК ООН № 24.

 

 

 

 

 

 

 

3. Сведения об официальных документах ЕЭК ООН, содержащих тексты
Правил ЕЭК ООН, применяемых для целей настоящего регламента




Правила ЕЭК ООН, на
которые имеется ссылка в настоящем регламенте


Номера соответствующих
официальных документов ЕЭК ООН:
E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev/…


Дата вступления в силу




Правила ЕЭК ООН № 24-03


Add.23/Rev.2
Add.23/Rev.2/Amend.1


20.04.1986
27.03.2001




Правила ЕЭК ООН № 49-01


Add.48/Rev.


14.05.1990




Правила ЕЭК ООН № 49-02


Add.48/Rev.2
Add.48/Rev.3


30.12.1992
12.11.1998




Правила ЕЭК ООН № 49-03


Add.48/Rev.3/Amend.1


27.12.2001




Правила ЕЭК ООН № 49-04


Add.48/Rev.3/Amend.2


31.01.2003




Правила ЕЭК ООН № 83-02


Add.82/Rev.1/Amend.1


02.07.1995




Правила ЕЭК ООН № 83-03


Add.82/Rev.1/Amend.2
Add.82/Rev.1/Amend.3


07.12.1996
14.05.1998




Правила ЕЭК ООН № 83-04


Add.82/Rev.1/Amend.4
Add.82/Rev.1/Amend.4/Corr.1


13.11.1999
08.11.2000




Правила ЕЭК ООН № 83-05


Add.82/Rev.2
Add.82/Rev.2/Amend.1
Add.82/Rev.2/Corr.1
Add.82/Rev.2/Corr.2
Add.82/Rev.3


29.03.2001
27.02.2002
07.11.2001
25.06.2003
27.02.2004




Правила ЕЭК ООН № 96-01


Add.95/Amend.3
Add.95/Amend.4


16.09.2001
31.01.2003




 








Приложение 2

ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К ВВОДИМЫМ В ЭКСПЛУАТАЦИЮ НА ТЕРРИТОРИИ
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ АВТОТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВАМ В ОТНОШЕНИИ ВРЕДНЫХ ВЫБРОСОВ




Экологический класс
транспортного средства


Категории и подгруппы
автотранспортных средств — объектов технического регулирования


Предельный уровень вредных
выбросов или ссылка на Правила ЕЭК ООН, в которых он установлен


Правила ЕЭК ООН, в которых
приведена соответствующая методика измерений вредных выбросов


Правила ЕЭК ООН,
применяемые в отношении объектов технического регулирования


Уровень нормирования в
странах ЕС (справочно)




 
 
0*


 
M, N


Правила ЕЭК ООН № 83-02,
(раздел а)
Правила ЕЭ