шкивы и блоки шкивов в данную товарную
позицию не включаются (товарная позиция 8483).

Шлюпбалки, также входящие в данную товарную позицию, состоят из
сдвоенных опрокидывающихся или вращающихся опор, с которых шлюпки и т.п. могут
опускаться или подниматься посредством подъемных механизмов типа талей.

 

II. Лебедки и кабестаны

 

Лебедки состоят из горизонтально расположенного барабана, на
который наматывается трос, храпового механизма, ручного или электрического
привода. Кабестаны имеют аналогичную конструкцию, только их барабан расположен
вертикально.

К данной категории товаров относятся:

1. Судовые лебедки и кабестаны для приведения в действие
грузоподъемных механизмов, подъема якорей, управления рулевым механизмом,
подтягивания буксирных тросов, вытаскивания рыболовных сетей, тросов
землечерпалок и т.д. Силовой агрегат часто встраивается в эти механизмы,
образуя с ним единый блок.

2. Лебедки для тракторов и т.д.

3. Лебедки шахтных подъемных установок надшахтного размещения,
состоящие главным образом из крупных лебедок с механическим приводом.

4. Кабестаны для приведения в действие поворотных кругов или для
маневрирования железнодорожных вагонов и т.п. Для маневрирования трос обычно
пропускается через целый ряд кнехтов, каждый из которых свободно вращается на
подшипниках для облегчения транспортных операций. Эти кнехты включаются в
товарную позицию 7325 или 7326.

5. Волочильные блоки для проволоковолочильных станков.

 

III. Домкраты

 

Домкраты предназначены для подъема тяжелых грузов на небольшую
высоту. В данную товарную позицию включаются реечные домкраты с защелкой,
винтовые домкраты, в которых винт поднимается путем его вращения или путем
вращения гайки, закрепленной в основании домкрата, и телескопические винтовые
домкраты, приводимые в действие двумя или более входящими один в другой
винтами, из которых внешний вращается в гайке, расположенной в основании
домкрата.

В гидравлических или пневматических домкратах поршень движется в
цилиндре под действием давления, создаваемого насосом или компрессором, который
может быть встроенным или установленным отдельно.

К специальным типам домкратов относятся:

1. Переносные домкраты для автомобилей и т.д.

2. Установленные на тележку гаражные домкраты, домкраты для
поднятия тары и им подобные.

3. Гаражные подъемники со встроенными домкратами, обычно
гидравлическими.

4. Домкраты, используемые в опрокидывающих механизмах самосвалов.

5. Домкраты для жесткого закрепления во время стоянки подъемных
кранов, тяжелых грузовиков, подвижных мастерских, артиллерийских орудий и им
подобных машин.

6. Домкраты для подъема железнодорожных путей.

7. Домкраты для подъема железнодорожного подвижного состава.

8. Домкраты горизонтального действия для перемещения строительных
балок, секций строительных конструкций и т.д.

 

Части

 

При условии соблюдения общих положений, относящихся к
классификации частей (см. общие положения к разделу XVI), части оборудования
данной товарной позиции включаются в товарную позицию 8431.

В данную товарную позицию также не включаются:

а) гидравлические и пневматические цилиндры товарной позиции 8412;

б) устройства управления движением на переездах и железнодорожное
сигнальное оборудование товарной позиции 8608.

 

8426    Судовые  
деррик-краны;    краны     подъемные,    включая

        кабель-краны;  
фермы   подъемные   подвижные, 
погрузчики

        портальные и
тележки, оснащенные подъемным краном:

                - краны 
мостовые,  козловые,  портальные,   фермы

                  подъемные подвижные и погрузчики портальные:

        8426 11 - - краны мостовые на неподвижных опорах

        8426 12 - - фермы 
подъемные  подвижные на колесном
ходу и

                    погрузчики портальные

        8426 19 - - прочие

        8426 20 - краны башенные

        8426 30 - краны портальные или стреловые на опоре

                - механизмы самоходные прочие:

        8420 41 - - на колесном ходу

        8426 49 - - прочие

                - механизмы прочие:

        8426 91 - - предназначенные   для   монтажа  на  
дорожных

                    автотранспортных средствах

        8426 99 - - прочие

 

В данную товарную позицию включается целый ряд подъемных или
погрузочно-разгрузочных машин цикличного действия.

 

Самоходные и другие подвижные машины

 

В основном в данную товарную позицию включаются не только
неподвижные или стационарные машины, но также подвижные машины самоходные или
несамоходные (за некоторыми исключениями, приведенными ниже и касающимися
машин, установленных на транспортные средства, включенные в раздел XVII).

Исключения:

а. Машины, установленные на транспортные средства группы 86.

Подъемные или погрузочно-разгрузочные машины включаются в
товарную позицию 8604, если они установлены на вагонах или вагонетках, которые
прицепляются к поезду и предназначены для передвижения по железной дороге любой
колеи. Железнодорожные аварийные краны или краны-вагоны, или вагонетки для
обслуживания постоянных путей или подвижного состава, а также краны-вагоны или
вагонетки, используемые в железнодорожных депо для погрузки грузов, обычно
соответствуют данному условию. Самоходные транспортные средства для
обслуживания железнодорожных путей также включаются в товарную позицию 8604.
Однако подъемные и погрузочно-разгрузочные машины, установленные на вагонетки
или платформы, которые не соответствуют спецификации железнодорожного
подвижного состава, включаются в данную товарную позицию. Это обычно
происходит, например, с подъемными кранами, которые устанавливаются для
передвижения по рельсам при обслуживании строительных площадок, карьеров и т.д.

б. Машины, установленные на тракторы или моторные транспортные
средства группы 87.

1. Машины, установленные на основание тракторного типа.

Некоторые рабочие части машин данной товарной позиции могут быть
установлены на тракторы, которые в основном предназначаются для буксировки или
толкания других транспортных средств, устройств или грузов, однако подобно
тракторам, используемым в сельском хозяйстве, оснащены простыми устройствами
для управления рабочими инструментами. Такие рабочие инструменты являются
вспомогательным оборудованием для нерегулярно выполняемой работы. Обычно они
имеют относительно небольшую массу и могут устанавливаться или заменяться
самостоятельно исполнителем на месте проведения работ. В этих случаях рабочие инструменты
включаются в данную товарную позицию при условии, что они являются машинами
данной товарной позиции, или в товарную позицию 8431, если они являются частями
этих машин, даже если они представлены с трактором (независимо от того,
установлены они на нем или нет), в то время как трактор вместе со своими
устройствами для управления рабочими инструментами включается отдельно в
товарную позицию 8701.

Однако в данную товарную позицию включаются самоходные машины, в
которых ходовая база, органы управления, рабочие инструменты и их пусковое
оборудование специально разработаны для совместной установки и образуют единую
механическую установку. Это относится, например, к ходовой базе, похожей на
трактор, но специально разработанной, построенной или усиленной для образования
неотъемлемой части машины, выполняющей одну или более функций, упомянутых в
данной товарной позиции (подъемные, погрузочно-разгрузочные работы и т.д.).
Такие ходовые базы, представленные отдельно, также включаются в данную товарную
позицию в качестве неукомплектованных машин, которые имеют все основные
признаки укомплектованных машин этого типа. Ходовые базы, которые потенциально
могут включаться в несколько товарных позиций 8425 - 8430 из-за возможности
оснащения несколькими различными рабочими частями, классифицируются в
соответствии с примечанием 3 к разделу XVI или в соответствии с Правилом 3в
Основных правил интерпретации Номенклатуры.

Для более детального определения отличительных признаков между
тракторами товарной позиции 8701 и ходовыми базами данной группы см. пояснения
к товарной позиции 8701.

2. Машины, установленные на автомобильных шасси или грузовых
автомобилях.

Некоторые подъемные или погрузочно-разгрузочные машины (например,
обычные краны, легкие аварийные краны) часто устанавливаются на конструкциях,
которые обладают всеми существенными признаками автомобильного шасси или
грузовика, то есть имеют, по крайней мере, следующие механические узлы:
двигатель, коробку передач и рычаги управления переключением скоростей, а также
рулевое управление и тормоза. Такие агрегаты должны включаться в товарную
позицию 8705 как автомобили специального назначения независимо от того,
установлена ли подъемная или погрузочно-разгрузочная машина на транспортном
средстве или она вместе с ним образует единую машину, если эти транспортные
средства не являются специально разработанными для транспортировки, товарной
позиции 8704.

Однако в данную товарную позицию включаются самоходные машины, у
которых один или более элементов привода ходового устройства или управления,
перечисленных выше, расположены в кабине подъемной или погрузочно-разгрузочной
машины (в основном крана), установленной на колесном шасси, независимо от того,
может ли агрегат в целом двигаться по дороге своим ходом или нет.

Краны данной товарной позиции обычно не передвигаются под
нагрузкой, или, если они передвигаются под нагрузкой, их движение
ограничивается и является вспомогательным действием по отношению к их основной
функции - поднятию грузов.

в. Машины на плавающих средствах группы 89.

Все подъемные или погрузочно-разгрузочные машины (например,
деррик-краны, простые краны), установленные на понтонах или на прочих плавучих
средствах, независимо от того, самоходные они или несамоходные, включаются в
группу 89.

 

Многофункциональные машины

 

Многие машины в дополнение к функциям, описанным в данной
товарной позиции или в товарной позиции 8425, 8427 или 8428 (подъем, погрузка и
т.д.), могут также выполнять функции, описанные в товарной позиции 8429 или
8430 (землеройные, выравнивания, бурения и т.д.). Эти машины классифицируются в
соответствии с примечанием 3 к разделу XVI или Правилом 3в Основных правил
интерпретации Номенклатуры. Примерами этих машин могут служить механические
лопаты, драглайны и т.д., которые путем взаимозамены стрел или концевых
приспособлений могут использоваться в качестве кранов, комбинированных угольных
врубовых и погрузочных машин, комбинированных траншеекопателей-трубоукладчиков
и т.п.

Подъемные, погрузочно-разгрузочные и т.п. машины, представленные
отдельно, однако, также включаются в данную товарную позицию, даже если они
предназначены для применения в других машинах или для установки на транспортные
средства или суда раздела XVII.

В данную товарную позицию включаются подъемные или
погрузочно-разгрузочные машины, принцип работы которых основан на использовании
систем шкивов, лебедок или домкратов и в которых часто большой удельный вес
имеют статические стальные конструкции и т.д.

Эти статические элементы конструкций (например, опорные
конструкции и порталы кранов) включаются в данную товарную позицию, когда они
представляют собой части более или менее укомплектованной
погрузочно-разгрузочной машины.

Когда эти элементы представлены отдельно, они включаются в
товарную позицию 8431 при условии, что они оснащены или рассчитаны на оснащение
механическими элементами, необходимыми для работы подвижных частей всей
установки (колеса, ролики, блоки, ходовые или направляющие рельсы и т.д.). В
противном случае эти элементы конструкций включаются в товарную позицию 7308.

В данную товарную позицию включаются:

1. Судовые деррик-краны, которые состоят из неподвижной
вертикальной мачты, к основанию которой шарнирно крепится несущая стрела,
которая может подниматься или опускаться системой блоков (см. выше пояснения
относительно аналогичных подъемных машин, устанавливаемых на плавучие понтоны и
т.д.).

2. Стреловые или деррик-краны (см. пояснения относительно
железнодорожных аварийных кранов, автомобильных кранов, плавучих кранов и
т.д.). Стреловые или деррик-краны используются для поднятия грузов и иногда
также для перемещения их в горизонтальном направлении. Они состоят главным
образом из стрелы или укосины, которые могут быть сочлененными для обеспечения
регулируемого вылета стрелы и для облегчения выполнения работ. Подъемный трос
пропускается через блоки в верхней части стрелы и приводится в действие
лебедкой. Укосина или стрела может поддерживаться вертикальной опорой, иногда
имеющей значительную высоту.

3. Портальные краны или краны на опоре, используемые в портах,
представляют собой стреловые краны, установленные на портале, опирающемся на
четыре высокие опоры, передвигающиеся по рельсам такой колеи, которая
перекрывает одну (или более) обычную железнодорожную колею.

4. Подвесные дороги и кабель-краны, которые представляют собой
установки для транспортировки грузов в подвешенном состоянии. Они состоят из
одного или более несущих тросов, поддерживаемых неподвижными или подвижными
опорами, и тележек, которые передвигаются по тросам и снабжены механизмами
подъема и опускания грузов. Они используются для погрузки и разгрузки
материалов на больших строительных площадках, плотинах, мостах, в карьерах и
т.д.

5. Мостовые краны, которые состоят из мощного подъемного
устройства, подвешенного на поперечной балке или на "мосту", который
передвигается по рельсам с широкой колеей. Подобные мостовые краны, которые
используются в ядерных реакторах для замены или извлечения тепловыделяющих
элементов, также включаются в данную товарную позицию.

6. Козловые и мостовые краны, у которых сама балка перемещается
по рельсам, укрепленным на стенах или на соответствующих опорных металлических
конструкциях.

7. Перегрузочные краны как неподвижные, так и движущиеся по
рельсам. Эти краны иногда бывают очень длинными и обычно имеют консольное
удлинение (как соединенное шарнирами, так и без них) над причалами или
разгрузочной площадкой, а также оснащены г