Главная страница перейти на главную страницу Serti.ru Поиск законов и стандартов на сайте поиск документов Каталог документов каталог документов Добавить в избранное добавить сайт Serti.ru в избранное
юридическая консультация правовая консультацияПолучите бесплатную юридическую консультацию по телефону | Форум о законах




goКодексы

goТехническое регулирование

goДокументы Правительства Москвы

goГТК России

goРоспатент

goГосстрой России

goТехнические комитеты

goКлассификаторы

goГосударственные стандарты России

goГосстандарт России

goГоскомэкология России

goГоскомсанэпиднадзор России

goГосгортехнадзор России

goМЧС России

goМинэнерго России

goМинтруд России

goМинтранс России

goВетеринарно-санитарные правила

goМинсельхоз России

goМинсвязи России

goМПС России

goМПР России

goСанПиН, ГН, МУК, ПДК, ОБУВ

goМинздрав России

goМВД России

goДокументы международных организаций

goПравила и порядки сертификации однородных видов продукции

goДокументы Системы сертификации ГОСТ Р

goОсновополагающие документы по сертификации

goДокументы Правительства Российской Федерации

goЗаконы Российской Федерации

goУтратили силу или отменены






Зарегистрировано в Минюсте РФ 15 мая 1998 г.
N 1522



 



 

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПО СТАНДАРТИЗАЦИИ, МЕТРОЛОГИИ И СЕРТИФИКАЦИИ

 

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

от 1 апреля 1998 г. N 19

 

О СОВЕРШЕНСТВОВАНИИ СЕРТИФИКАЦИИ МЕХАНИЧЕСКИХ

ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ И ПРИЦЕПОВ

 

В целях реализации Закона
Российской Федерации "О защите прав потребителей" Госстандартом
России в 1992 году введена сертификация автомототранспортных средств и
прицепов, которая основана на международных принципах, нормах и процедурах
Женевского Соглашения 1958 года.

Обязательная сертификация
транспортных средств, их составных частей и предметов оборудования, запасных
частей и принадлежностей в части, относящейся к обеспечению безопасности
дорожного движения, предусмотрена Федеральным законом "О безопасности
дорожного движения".

Госстандарт России
постановляет:

1. Утвердить прилагаемые
"Правила по проведению работ в Системе сертификации механических
транспортных средств и прицепов" (далее - Правила).

2. Направить указанные
Правила на государственную регистрацию в Минюст России.

3. Установить срок
введения Правил с 1 октября 1998 г.

4. Контроль за
выполнением настоящего Постановления возложить на заместителя Председателя
Госстандарта России В.В. Таболина.

 

 

 

 

 

Утверждены

Постановлением

Госстандарта России

от 1 апреля 1998 г. N 19

 

ПРАВИЛА

ПО ПРОВЕДЕНИЮ РАБОТ В СИСТЕМЕ СЕРТИФИКАЦИИ

МЕХАНИЧЕСКИХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

И ПРИЦЕПОВ

 

Настоящие Правила
разработаны на основе Закона Российской Федерации от 10 июня 1993 г. N 5151-1
"О сертификации продукции и услуг" (Ведомости Съезда народных
депутатов Российской Федерации и Верховного Совета Российской Федерации, 1993,
N 26; далее - Закон Российской Федерации "О сертификации продукции и
услуг"), Федерального закона от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ "О
безопасности дорожного движения"("Российская газета" от 26
декабря 1995 г.; далее - Федеральный закон "О безопасности дорожного
движения"), Постановления Правительства Российской Федерации от 12 февраля
1994 г. N 100 "Об организации работ по стандартизации, обеспечению единства
измерений, сертификации продукции и услуг" (Собрание актов Президента и
Правительства Российской Федерации, 1994, N 8), а также в соответствии с
действующими нормативными правовыми актами Госстандарта России: Правила по
проведению сертификации в Российской Федерации (утверждены Постановлением
Госстандарта России 16 февраля 1994 г. N 3, зарегистрированы в Министерстве
юстиции Российской Федерации 21 марта 1994 г., регистрационный N 521 - Москва,
ИПК, Издательство стандартов, 1995=г.), Порядок проведения сертификации
продукции в Российской Федерации (утвержден Постановлением Госстандарта России
от 21 сентября 1994 г. N 15, зарегистрирован в Министерстве юстиции Российской
Федерации 5 апреля 1995 г., регистрационный N 826. - Бюллетень нормативных актов
министерств и ведомств Российской Федерации, N=7, 1995 г.; далее - Порядок
проведения сертификации продукции в Российской Федерации), Изменение N 1
Порядка проведения сертификации продукции в Российской Федерации (принято
Постановлением Госстандарта России от 25 июня 1996 г. N 15, зарегистрировано в
Министерстве юстиции Российской Федерации 1 августа 1996 г., регистрационный N
1139. - Ежемесячный информационный указатель стандартов, N 2, 1996 г.) и с
учетом прав и обязанностей Российской Федерации как страны - участницы
Соглашения о принятии единообразных технических предписаний для колесных
транспортных средств, предметов оборудования и частей, которые могут быть
установлены и (или) использованы на колесных транспортных средствах, и об
условиях взаимного признания официальных утверждений, выдаваемых на основе этих
предписаний (далее - Женевское Соглашение 1958 г.) - Постановление Совета
Министров СССР от 31 октября 1986 г. N 1295 "О присоединении СССР к
Женевскому Соглашению 1958 г." (Собрание постановлений Правительства СССР
за 1986 г.).

Правила распространяются
на Систему сертификации механических транспортных средств и прицепов (далее -
Система), которая является системой сертификации однородной продукции Системы
сертификации ГОСТ Р.

Правила разработаны с учетом
Руководств Международной организации по стандартизации / Международной
электротехнической конференции - ИСО / МЭК 7, 16, 23, 28, 40, 48, 53, 56.

 

Глава I.
ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

 

1.
Определения

 

В настоящих Правилах
применяются следующие термины и определения, принятые в Женевском Соглашении
1958 г. и законодательстве Российской Федерации:

"официальное
утверждение по типу конструкции на основании Правил ЕЭК ООН" (Женевское
Соглашение 1958 г., статья 1, п. 1) - процедура, посредством которой после
проведения необходимых проверок заявляется, что транспортное средство, части
его конструкции и предметы дополнительного оборудования, представленные
изготовителем, отвечают предписаниям Правил ЕЭК ООН;

"паспорт
транспортного средства" (Постановление Совета Министров - Правительства
Российской Федерации от 18 мая 1993 г. N 477 - Собрание актов Президента и
Правительства Российской Федерации, 1993, N 21) - документ, действующий на
территории Российской Федерации для регистрации и допуска транспортных средств
к эксплуатации, а также в целях борьбы с их хищениями, обеспечения защиты прав
потребителей. Паспорт транспортного средства в том числе подтверждает наличие
"одобрения типа транспортного средства".

В Правилах также
понимается под:

"типом транспортного
средства" - транспортные средства, характеризующиеся совокупностью
одинаковых конструктивных признаков, зафиксированных в технических описаниях;

"составными частями
и предметами оборудования" - агрегаты, узлы и детали, установленные и
(или) используемые в конструкции полнокомплектного транспортного средства, к
которым предъявляются отдельные требования нормативных документов;

"принадлежностями"
- дополнительные устройства, предназначенные для установки на транспортное
средство с целью улучшения его потребительских свойств и не предназначенные для
обязательной установки на всех экземплярах транспортных средств (одной модели);

"проверкой
производства" - анализ состояния производства сертифицируемой продукции,
направленный на получение необходимой уверенности в стабильности характеристик
и показателей, подтверждаемых при сертификационных испытаниях;

"сообщением,
касающимся официального утверждения по типу конструкции транспортного
средства" - документ, подтверждающий соответствие транспортных средств,
предметов оборудования и частей транспортных средств требованиям конкретных
Правил ЕЭК ООН;

"административным
органом Российской Федерации в рамках Женевского Соглашения 1958 года (далее -
административный орган) - заявленный страной - участницей Женевского Соглашения
1958 г., наделенный правами выдавать "сообщения, касающиеся официального
утверждения по типу конструкции транспортного средства" и "одобрения
типа транспортного средства";

"технической
службой" - заявленная страной - участницей Женевского Соглашения 1958 г.
испытательная лаборатория (центр), уполномоченная проводить сертификационные
испытания в рамках Женевского Соглашения 1958 г.;

"одобрением типа
транспортного средства" - процедура, посредством которой после проведения
необходимых проверок, проведенных в соответствии с принципами Женевского
Соглашения 1958 г., заявляется, что транспортное средство отвечает перечню
требований по безопасности и охране окружающей среды, обязательных при
сертификации транспортных средств в России, и в результате которой выдается
одноименный документ.

 

2. Цели и
условия сертификации

 

В соответствии с
Федеральным законом "О безопасности дорожного движения" (статья 15,
п. 1) и Законом Российской Федерации "О сертификации продукции и
услуг" (статьи 1 и 2) транспортные средства, изготовленные в Российской
Федерации или ввозимые из-за рубежа сроком более чем на шесть месяцев и
предназначенные для участия в дорожном движении на ее территории, а также
составные части конструкций, предметы дополнительного оборудования, запасные
части и принадлежности транспортных средств подлежат обязательной сертификации
в целях:

обеспечения безопасности
дорожного движения;

создания условий
деятельности предприятий, учреждений, организаций и предпринимателей на едином
товарном рынке Российской Федерации для участия в международном экономическом,
научно - техническом сотрудничестве и международной торговле;

содействия потребителям в
компетентном выборе продукции;

защиты потребителя от
недобросовестности изготовителя (продавца, исполнителя);

контроля безопасности
продукции для окружающей среды, жизни, здоровья и имущества.

Официальное утверждение
по типу конструкции (по одобрению типа) транспортного средства проводится в
соответствии с процедурами, предусмотренными Женевским Соглашением 1958 г.,
участницей которого является Российская Федерация. В случаях, не
предусмотренных указанным Соглашением или иными международными соглашениями,
договаривающейся стороной которых является Российская Федерация, работы
проводятся в соответствии с нормативными правовыми актами Российской Федерации.

Требования настоящих
Правил являются обязательными для всех участников сертификации.

По продукции, не
подлежащей в соответствии с законодательными актами Российской Федерации
обязательной сертификации, и по требованиям, на соответствие которым
законодательными актами Российской Федерации не предусмотрено проведение
обязательной сертификации, может проводиться добровольная сертификация (статья
17 Закона Российской Федерации "О сертификации продукции и услуг").

 

3. Область
применения

 

Настоящие Правила
распространяются на легковые и грузовые автомобили, автобусы, троллейбусы,
электромобили, мотоциклы, мопеды, прицепной состав (далее - транспортные
средства), составные части их конструкции и предметы дополнительного
оборудования, запасные части и принадлежности.

Правила применяются в
соответствии с отдельными Порядками сертификации следующих объектов:

транспортных средств,
составных частей их конструкций и предметов дополнительного оборудования;

запасных частей и
принадлежностей транспортных средств.

Система может быть
дополнена Порядками сертификации других объектов сертификации в области
транспортных средств (например, транспортных средств, выпускаемых из ремонта,
внедорожных транспортных средств и т.д.).

 

4.
Структура и состав участников системы

 

Организационную структуру
системы образуют следующие участники системы:

Госстандарт России -
Национальный орган по сертификации;

центральный орган системы
(административный орган - при сертификации по Правилам ЕЭК ООН в рамках
Женевского Соглашения 1958 г.) и совет по сертификации как совещательный орган;

органы по сертификации;

испытательные лаборатории
(центры);

изготовители и продавцы
продукции.

Управление системой
осуществляет центральный орган системы.

Системы сертификации
подлежат государственной регистрации (статья 5 Закона Российской Федерации
"О сертификации продукции и услуг").

Состав совета по
сертификации формируется центральным органом системы на основе добровольного
участия представителей Минтранса России, Главного управления Госавтоинспекции
МВД России, обществ потребителей, испытательных лабораторий, изготовителей
сертифицируемой продукции, профсоюзных органов и органов здравоохранения, а
также территориальных органов Госстандарта России и других организаций,
заинтересованных в совершенствовании системы.

Совет по сертификации не
может вмешиваться в деятельность участников системы. Схема организационной
структуры системы приведена в приложении 1 к настоящему документу.

 

5.
Функции, права и обязанности участников системы

 

Участники системы имеют
следующие права и обязанности:

5.1. Центральный орган
системы

Организует, координирует
работу и устанавливает правила процедуры и управления в системе сертификации
механических транспортных средств и прицепов, их составных частей и предметов
дополнительного оборудования, а именно:

организует разработку и
подготовку к утверждению отдельных Порядков сертификации конкретных видов
продукции в рамках системы;

подготавливает
предложения по расширению номенклатуры продукции, подлежащей обязательной
сертификации, и развитию нормативных документов, требованиям которых она должна
соответствовать;

информирует
общественность о правилах и процедурах сертификации, аккредитованных участниках
системы и результатах сертификации;

взаимодействует с
потребителями и другими организациями, получает от них информацию об
обнаруженном несоответствии продукции сертифицированному образцу;

подготавливает для
рассмотрения на заседаниях Госстандарта России вопросы, связанные с
функционированием системы.

Центральный орган также
рассматривает апелляции заявителей по поводу действий органов по сертификации и
испытательных лабораторий (центров).

5.2. Орган по
сертификации

Сертифицирует продукцию,
выдает сертификаты и лицензии на применение знака соответствия, в том числе:

формирует и ведет фонд
нормативных документов, распространяющихся на сертифицируемую продукцию,
организует разработку нормативных документов, устанавливающих требования к
продукции и методам испытаний;

ведет учет и регистрацию
выданных им сертификатов соответствия, выданных административным органом
"одобрений типа транспортного средства" и сертифицируемой продукции;

проводит проверку
производства сертифи

стр.1Перейти на стр.2Перейти на стр.3Перейти на стр.4Перейти на стр.5Перейти на стр.6Перейти на стр.7Перейти на стр.8Перейти на стр.9Перейти на стр.10Перейти на стр.11Перейти на стр.12Перейти на стр.13Перейти на стр.14Перейти на стр.15Перейти на стр.16Перейти на стр.17Перейти на стр.18Перейти на стр.19Перейти на стр.20Перейти на стр.21Перейти на стр.22Перейти на стр.23Перейти на стр.24Перейти на стр.25Перейти на стр.26Перейти на стр.27Перейти на стр.28Перейти на стр.29Перейти на стр.30Перейти на стр.31Перейти на стр.32Перейти на стр.33