![]() |
| ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
5.7.7. Информативность. При оказании услуг экспедиторы должны предоставлять грузоотправителям и грузополучателям следующую информацию: - правила и условия перевозок грузов на железнодорожном и других видах транспорта; - нормативные и технические документы, касающиеся взаимоотношений сторон договора транспортной экспедиции; - сведения о тарифах и ценах на оказываемые виды услуг на железных дорогах России; - другие сведения, относящиеся к организации и осуществлению перевозок грузов железнодорожным транспортом общего пользования. 6. Требования к сохранности груза и безопасности транспортно - экспедиторского обслуживания 6.1. Для сохранности грузов и безопасности транспортно - экспедиторского обслуживания необходимо соблюдать: - требования к технологическим процессам, связанным с перевозкой грузов в части ответственности экспедитора; - требования нормативных документов к упаковке и маркировке грузов, погрузке, размещению и креплению грузов на железнодорожном и автомобильном подвижном составе и в контейнерах; - правила охраны грузов в процессе перевозки, хранения и производства погрузочно - разгрузочных, складских и сортировочных работ. 6.2. Охрана груза в пути следования и на железнодорожных станциях должна осуществляться подразделениями военизированной охраны МПС России в соответствии с Положением о военизированной охране на железнодорожном транспорте [4]. 6.3. Упаковка и маркировка грузов по ГОСТ 15846, ГОСТ 19848, ГОСТ 26319 и Правилам перевозок грузов по железным дорогам [2]. 6.4. Погрузочно - разгрузочные, складские и сортировочные работы на местах общего пользования грузовых железнодорожных станций должны производиться в соответствии с ГОСТ 12.1.003, ГОСТ 12.3.009-76 и Правилами техники безопасности и производственной санитарии при погрузочно - разгрузочных работах на железнодорожном транспорте [5]. 6.5. Размещение и закрепление грузов на железнодорожном подвижном составе должно соответствовать Правилам перевозок грузов и Техническим условиям погрузки и крепления грузов [6]. 6.6. Автотранспортные средства, используемые экспедитором для завоза грузов на места общего пользования железнодорожных станций и вывоза грузов с этих станций, должны соответствовать требованиям ГОСТ 21398-89, ГОСТ 25478 и Правил технической эксплуатации подвижного состава автомобильного транспорта [7]. 6.7. Подъемно - транспортные машины и оборудование, применяемое для производства погрузочно - разгрузочных, складских и сортировочных работ при оказании экспедиторских услуг, должны соответствовать требованиям ГОСТ 12.2.003, нормативных актов Госгортехнадзора России, а также требованиям безопасности, стандартов и технических условий на оборудование конкретного типа. 7. Требования охраны окружающей среды 7.1. Экологическую безопасность экспедиторских услуг обеспечивают соблюдением установленных требований охраны окружающей среды к территории, техническому состоянию используемых технических средств и производственным процессам, содержанию производственных помещений и складов, состоянию вентиляции, водоснабжения, канализации и другим факторам согласно СНиП 2.08.02-89, соответствующим положениям государственных стандартов системы безопасности труда (ССБТ), правил противопожарнойбезопасности и других действующих нормативных документов. 7.2. При оказании экспедиторских услуг исполнители должны соблюдать нормативы качества окружающей среды: - предельно допустимые концентрации вредных веществ [8]; - предельно допустимые выбросы и сбросы вредных веществ (по ГОСТ 17.2.3.02); - предельно допустимые уровни шума, вибрации, магнитных полей и иных физических воздействий [9], [10], [11]; - предельно допустимый уровень радиационного воздействия [13]; - нормативы санитарных и защитных норм [12]. 7.3. В процессе транспортно - экспедиторского обслуживания грузоотправителей и грузополучателей не должно быть вредных воздействий на окружающую среду. После получения грузы не должны обладать свойствами, оказывающими вредное воздействие на окружающую среду. 8. Методы контроля 8.1. Для контроля качества услуг, предоставляемых экспедиторскими и транспортно - экспедиторскими организациями, используют следующие методы: - инспекционный контроль наличия обязательных документов, выдача которых предусмотрена надзорными органами (путем проверки их наличия и срока действия); - визуальный контроль (осмотр объекта - интерьера, применяемого оборудования и средств оргтехники, подъемно - транспортной техники, автотранспортных средств, состояния складских помещений и площадок, хранения грузов, их охраны и др.); - аналитический (анализ документации - содержание коммерческих актов и состояние их выполнения, претензий и других документов, оценивающих качество предоставляемых услуг); - инструментальный контроль (определение степени загрязнения грунта, загазованности складских помещений, проверки технического состояния и режимов работы оборудования в процессе производства работ и др.); - социологический (проведение опроса потребителей и обслуживающего персонала, оценка результатов опроса и др.). Приложение А Требования к обслуживающему персоналу A.1. Квалификация и компетентность обслуживающего персонала экспедиторских и транспортно - экспедиторских организаций должны соответствовать требованиям, установленным для определенных категорий работников в соответствии с действующим законодательством и иными нормативными документами, регламентирующими перевозки грузов или выполнение отдельных видов работ. А.2. При установлении требований к обслуживающему персоналу экспедиторских и транспортно - экспедиторских организаций учитывают следующие критерии оценки: - уровень профессиональной подготовки и квалификации (в том числе теоретические знания и умение применять их на практике); - способность к руководству (для руководящего персонала); - знание и соблюдение профессиональной этики поведения; - знание нормативных, технических и руководящих документов по специализации. А.З. Руководящий персонал экспедиторских и транспортно-экспедиторских организаций должен иметь опыт работы в данной области или должен пройти необходимый курс обучения и проверку знаний в соответствии с установленным порядком. А.4. Инженерно - технические работники, ответственные за безопасное проведение погрузочно - разгрузочных, складских и сортировочных работ при назначении на работу в соответствии с требованиями ГОСТ 12.3.009 должны проходить проверку знаний в соответствии с их должностными обязанностями. А.З. Функции, обязанности, права и ответственность обслуживающего персонала должны быть изложены в должностных инструкциях и утверждены руководителем организации. А.6. Должностные инструкции обслуживающего персонала разрабатывает руководитель организации исходя из требований настоящего стандарта, тарифно - квалификационного справочника работ и профессий с учетом особенностей работы организации. А.7. Руководитель организации должен систематически совершенствовать знания, квалификацию и профессиональное мастерство персонала. БИБЛИОГРАФИЯ [1] Федеральный закон "О федеральном железнодорожном транспорте", рег. N 153-ФЗ от 25.08.95. [2] Правила перевозок грузов. Утверждены МПС СССР, рег. N l44у от 09.08.65. [3] Правила перевозок экспортных и импортных грузов, следующих через морские порты и пограничные станции не в прямом смешанном сообщении. Утверждены МПС СССР, рег. N 257 от 22.01.91. [4] Положение о порядке охраны грузов и объектов на железнодорожном транспорте Российской Федерации. Утверждено МПС России, рег. N ЦУО-386 от 11.06.96. [5] Правила техники безопасности и производственной санитарии при погрузочно - разгрузочных работах на железнодорожном транспорте. Утверждены МПС СССР, рег. N ЦМ/4771 от 15.02.90. [6] Технические условия погрузки и крепления грузов. Утверждены МПС СССР, рег. N 61у от 19.11.88. [7] Правила технической эксплуатации подвижного состава автомобильного транспорта. Утверждены Минтрансом РСФСР, рег. N 561у от 10.05.90. [8] Предельно допустимые концентрации загрязняющих веществ в атмосферном воздухе населенных мест. Утверждены Заместителем главного государственного врача СССР, рег. N 5158-89 от 24.11.89. [9] Санитарные нормы допустимого шума в помещениях жилых и общественных зданий и на территории жилой застройки. Утверждены Главным государственным санитарным врачом СССР, рег. N 3077-84 от 03.08.84. [10] Санитарные нормы допустимых вибраций в жилых домах. Утверждены Главным государственным санитарным врачом СССР, рег. N 1304-75 от 13.06.75. [11] Предельно допустимые уровни магнитных полей частотой 50 Гц. Утверждены заместителем Главного государственного санитарного врача СССР, рег N 3206-85 от 15.10.85. [12] Санитарные правила и нормы охраны поверхностных вод от загрязнения. Утверждены Главным государственным санитарным врачом СССР, рег. N 4630-88 от 04.07.88. [13] Нормы радиационной безопасности. Утверждены Главным государственным санитарным врачом СССР, рег. N 4392-87 от 26.05.87. Главный специалист ЦФТО МПС России А.В.КРУПИН Ведущий научный сотрудник ВНИИЖТ В.А.АБГАФОРОВ Перейти на стр.1стр.2 |