Главная страница перейти на главную страницу Serti.ru Поиск законов и стандартов на сайте поиск документов Каталог документов каталог документов Добавить в избранное добавить сайт Serti.ru в избранное










goКодексы

goТехническое регулирование

goДокументы Правительства Москвы

goГТК России

goРоспатент

goГосстрой России

goТехнические комитеты

goКлассификаторы

goГосударственные стандарты России

goГосстандарт России

goГоскомэкология России

goГоскомсанэпиднадзор России

goГосгортехнадзор России

goМЧС России

goМинэнерго России

goМинтруд России

goМинтранс России

goВетеринарно-санитарные правила

goМинсельхоз России

goМинсвязи России

goМПС России

goМПР России

goСанПиН, ГН, МУК, ПДК, ОБУВ

goМинздрав России

goМВД России

goДокументы международных организаций

goПравила и порядки сертификации однородных видов продукции

goДокументы Системы сертификации ГОСТ Р

goОсновополагающие документы по сертификации

goДокументы Правительства Российской Федерации

goЗаконы Российской Федерации

goУтратили силу или отменены






Зарегистрировано
в Минюсте РФ 27 декабря 1996 г. N 1220



 



 

МИНИСТЕРСТВО ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

 

УКАЗАНИЕ

от 12 ноября 1996 г. N 166у

 

О ПРОВЕДЕНИИ РАБОТ ПО
СОЗДАНИЮ СИСТЕМЫ СЕРТИФИКАЦИИ

 

(в ред. Приказа МПС РФ от 09.02.98 N 3Ц)

 

В
соответствии с Федеральным законом Российской Федерации "О федеральном
железнодорожном транспорте", пунктом 6 Положения о Министерстве путей
сообщения Российской Федерации и Соглашением между Госстандартом России и МПС
России от 06.09.96 на МПС России возложены организация и проведение работ по
обязательной сертификации на железнодорожном транспорте Российской Федерации в
рамках создаваемой им Системы сертификации на федеральном железнодорожном
транспорте.

Для
введения обязательной сертификации на федеральном железнодорожном транспорте в
1997 г. приказываю:

1.
Утвердить прилагаемые Правила по сертификации П ССФЖТ 01-96 "Система
сертификации на федеральном железнодорожном транспорте Российской Федерации.
Основные положения".

2.
Заместителю начальника Управления экономики и развития В.А. Королю, начальнику
Юридического управления С.Н. Пегову подготовить указанный в пункте 1
основополагающий документ Системы сертификации для направления на
государственную регистрацию в Минюст России и в Госстандарт России для
регистрации в Государственном Реестре и обеспечить регистрацию Системы
сертификации в установленном порядке.

3.
Заместителю начальника Финансового управления П.П. Шмарову, заместителю
начальника Управления экономики и развития Д.И. Разуваеву выделить средства на
формирование уставного фонда Органа по сертификации и Органа по аккредитации на
федеральном железнодорожном транспорте в минимальных размерах, установленных
законодательством Российской Федерации.

4.
Начальнику Управления по безопасности движения и экологии В.И. Яковлеву,
заместителю начальника Управления экономики и развития В.А. Королю:

представить
предложения по определению подразделения центрального аппарата Министерства, на
который должны быть возложены функции Центрального органа Системы сертификации;

обеспечить
финансирование работ по проведению экспертизы и регистрации Системы
сертификации;

в
месячный срок с момента регистрации системы сертификации разработать и
представить на утверждение план мероприятий по введению в действие Системы
сертификации на федеральном железнодорожном транспорте;

предусмотреть
при формировании проекта плана НИОКР на 1997 г. разработку необходимых
организационно - методических и нормативных документов Системы сертификации в
соответствии с планом мероприятий.

 

Министр

А.А.ЗАЙЦЕВ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ПРАВИЛА

СИСТЕМЫ СЕРТИФИКАЦИИ НА
ФЕДЕРАЛЬНОМ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ

ТРАНСПОРТЕ РОССИЙСКОЙ
ФЕДЕРАЦИИ

 

ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ

(П ССФЖТ 01-96)

 

(в ред. Приказа МПС РФ от 09.02.98 N 3Ц)

 

1. Область применения

 

Настоящие
Правила устанавливают цели, основные принципы, структуру, общие правила
процедуры сертификации и аккредитации, а также иные аспекты функционирования
Системы сертификации на федеральном железнодорожном транспорте Российской
Федерации (ССФЖТ), определенные Правилами по проведению сертификации в Российской
Федерации.

Настоящие
Правила предназначены для использования в ССФЖТ и обязательны для всех
юридических и физических лиц при проведении работ по сертификации в Системе.

 

2. Ссылки

 

Настоящие
Правила разработаны на основе и в соответствии со следующими документами:

Федеральный
закон "О федеральном железнодорожном транспорте" от 25 августа 1995
г. N 153-ФЗ

Закон
Российской Федерации "О сертификации продукции и услуг" от 10 июня
1993 г. N 5151-1

Основы
законодательства Российской Федерации об охране труда в редакции Федерального
закона от 18 июля 1995 г. N 109-ФЗ

Федеральный
закон "Об энергосбережении" от 3 апреля 1996 г. N 28-ФЗ

Положение
о Министерстве путей сообщения Российской Федерации. Утверждено Постановлением
Правительства Российской Федерации от 18 июля 1996 г. N 848

Правила
по проведению сертификации в Российской Федерации. Утверждены Постановлением
Госстандарта России от 16 февраля 1994 г. N 3. Зарегистрированы в Минюсте
России 21 марта 1994 г., регистрационный N 521

Соглашение
о взаимодействии Государственного комитета Российской Федерации по
стандартизации, метрологии и сертификации и Министерства путей сообщения
Российской Федерации в области обязательной сертификации от 06.09.96

Порядок
проведения сертификации продукции в Российской Федерации. Утвержден
Постановлением Госстандарта России от 21 сентября 1994 г. N 15. Зарегистрирован
в Минюсте России 5 апреля 1995 г., регистрационный N 826

Правила
выдачи лицензий на проведение работ по обязательной сертификации. Утверждены
Постановлением Госстандарта России от 26 мая 1994 г. N 12. Зарегистрированы в
Минюсте России 5 апреля 1995 г., регистрационный N 825

Правила
применения знака соответствия при обязательной сертификации продукции.
Утверждены Постановлением Госстандарта России от 25 июля 1996 г. N 14.
Зарегистрированы в Минюсте России 1 августа 1996 г., регистрационный N 1138.

 

3. Основные определения

 

В
настоящих Правилах используются следующие основные определения:

3.1.
Сертификация соответствия (сертификация) - деятельность по подтверждению соответствия
объектов железнодорожного транспорта установленным требованиям.

3.2.
Нормативный документ - документ, содержащий требования безопасности движения,
охраны труда и экологической безопасности.

Примечание.
В соответствии с Правилами по проведению сертификации в Российской Федерации к
нормативным документам, используемым при обязательной сертификации, относятся
законы Российской Федерации, государственные стандарты (в том числе принятые в
Российской Федерации межгосударственные и международные стандарты), санитарные
нормы и правила, строительные нормы и правила, нормы по безопасности, а также
другие документы, которые в соответствии с законодательством Российской
Федерации устанавливают обязательные требования к продукции.

 

3.3.
Объект сертификации в Системе сертификации на федеральном железнодорожном
транспорте (объект ЖТ) - железнодорожные технические средства (ЖТС),
поставляемые МПС России и другим юридическим лицам для эксплуатации на
федеральном железнодорожном транспорте; системы качества; производство ЖТС;
услуги, предоставляемые на федеральном железнодорожном транспорте. (в ред.
Приказа МПС РФ от 09.02.98 N 3Ц)

3.4.
Система качества - совокупность организационной структуры, ответственности,
процедур, процессов и ресурсов, обеспечивающая осуществление общего руководства
качеством.

3.5.
Обследование производства - проверка и оценка производства сертифицируемой
продукции, направленная на обеспечение необходимой уверенности в стабильности
характеристик и показателей продукции, подтверждаемых при сертифицированных
испытаниях.

3.6.
Сертификат соответствия (сертификат) - документ, выданный по правилам ССФЖТ,
для подтверждения соответствия сертифицированного объекта ЖТ установленным
требованиям.

3.7.
Знак соответствия - зарегистрированный в установленном порядке знак, которым по
правилам, установленным в ССФЖТ, подтверждается соответствие маркированного им
объекта ЖТ установленным требованиям.

3.8.
Система сертификации на федеральном железнодорожном транспорте (Система
сертификации, ССФЖТ) - совокупность участников сертификации, осуществляющих
сертификацию на федеральном железнодорожном транспорте по правилам,
установленным в Системе сертификации в соответствии с законодательством
Российской Федерации.

3.9.
Обязательная сертификация - деятельность по сертификации объектов ЖТ по
требованиям безопасности движения, охраны труда и экологической безопасности, а
также сертификация в других случаях, предусмотренных законами Российской
Федерации.

3.10.
Добровольная сертификация - деятельность по сертификации объектов ЖТ, не
подлежащих обязательной сертификации, по инициативе юридических и физических
лиц на условиях договора между заявителем и органом по сертификации.

3.11.
Орган по сертификации на федеральном железнодорожном транспорте (орган по
сертификации) - орган, проводящий сертификацию соответствия определенных
объектов ЖТ.

3.12.
Центральный орган Системы сертификации - орган, возглавляющий Систему
сертификации на федеральном железнодорожном транспорте.

3.13.
Заявитель - юридическое или физическое лицо, обратившееся в орган по
сертификации на федеральном железнодорожном транспорте с заявкой на проведение
сертификации конкретного объекта ЖТ, либо в МПС России с заявкой на проведение
аккредитации в ССФЖТ.

3.14.
Аккредитация - официальное признание МПС России компетентности (способности)
организации или эксперта выполнять работы в определенной (заявленной) области
деятельности по сертификации на федеральном железнодорожном транспорте.

3.15.
Аккредитующий орган - Министерство путей сообщения Российской Федерации.

3.16.
Критерии аккредитации - требования, используемые аккредитующим органом, которым
должны отвечать организация или эксперт (как объект аккредитации), чтобы быть
аккредитованными.

3.17.
Область аккредитации - одна или несколько работ, на выполнение которых аккредитованы
конкретная организация или эксперт.

3.18.
Аттестация (организации или эксперта) - проверка организации или эксперта с
целью определения их соответствия установленным требованиям (критериям)
аккредитации.

3.19.
Аттестат аккредитации - документ, выдаваемый МПС России в установленном им
порядке организации или эксперту, и регистрирующий факт официального признания
их компетентности в определенной области деятельности по сертификации на
федеральном железнодорожном транспорте.

3.20.
Испытательный центр (лаборатория) (ИЦ) - оснащенное необходимым испытательным
оборудованием и средствами измерений, технически компетентное и признанное
независимым от изготовителей (поставщиков, исполнителей) и потребителей, либо
только технически компетентное юридическое лицо, аккредитованное в
установленном порядке и проводящее испытания для целей сертификации и выдачу
протокола испытаний.

3.21.
Экспертный центр по сертификации (ЭЦС) - технически компетентное и признанное
независимым от изготовителей (поставщиков, исполнителей) и потребителей
юридическое лицо, аккредитованное в установленном порядке и проводящее по
поручению органа по сертификации оценку соответствия объекта ЖТ требованиям
нормативных документов и выдачу заключения о соответствии.

3.22.
Разработчик продукции - юридическое лицо, осуществляющее разработку ЖТС.

3.23.
Изготовитель продукции - юридическое лицо, осуществляющее освоение производства
и выпуск ЖТС.

3.24.
Исполнитель - юридическое или физическое лицо, выполняющее работы и оказывающее
услуги на федеральном железнодорожном транспорте.

3.25.
Поставщик продукции - юридическое лицо, поставляющее ЖТС в установленном
порядке.

3.26.
Заказчик - МПС России, железные дороги России и другие юридические или
физические лица, по принятой заявке или договору с которыми производится
разработка и (или) поставка ЖТС, выполнение работ и услуг на федеральном
железнодорожном транспорте.

3.27.
Потребитель - юридическое или физическое лицо, использующее данную продукцию
или услугу по назначению.

3.28.
Особо ответственные элементы конструкции (ООЭК) - элементы изделия, единичные
отказы которых приводят к крушению, аварии, либо особым случаям брака и случаям
брака в работе.

3.29.
Особо ответственные технологические процессы (ООТП) - технологические процессы,
обеспечивающие стабильность основных параметров, влияющих на безопасность ООЭК.

3.30.
Особо ответственные детали (ООД) - агрегаты, детали и комплектующие изделия,
единичные отказы которых приводят к крушению, аварии, либо особым случаям брака
и случаям брака в работе.

3.31.
Типовая конструкция - конструкция образца железнодорожного технического
средства, соответствие которого требованиям нормативных документов установлено
по результатам испытаний, которым он подвергается при сертификации.

3.32.
Центр подготовки экспертов (ЦПЭ) - укомплектованное квалифицированными
специалистами и обладающее необходимой учебной базой компетентное юридическое
лицо, аккредитованное в установленном порядке и осуществляющее подготовку
экспертов Системы сертификации.

3.33.
Эксперт (по сертификации, аккредитации) - специалист, обладающий необходимой
квалификацией для проведения одного или нескольких видов работ по сертификации
(аккредитации) на федеральном железнодорожном транспорте и аттестованный
(аккредитованный) на право их проведения.

3.34.
Участники Системы сертификации - Министерство путей сообщения Российской
Федерации, Центральный орган Системы сертификации, орган (органы) по
сертификации на федеральном железнодорожном транспорте, испытательные центры
(лаборатории), заявители, обращающиеся в ССФЖТ.

3.35.
Инспекционный контроль за соблюдением правил сертификации (деятельностью
аккредитованных в ССФЖТ организаций) - проверка, осуществляемая с целью
установления, что деятельность аккредитованных в ССФЖТ организаций продолжает
соответствовать правилам Системы.

3.36.
Инспекционный контроль за сертифицированными объектами ЖТ - контрольная оценка
соответствия, осуществляемая с целью установления, что объект ЖТ продолжает
соответствовать заданным требованиям, подтвержденным при сертификации.

3.37.
Безопасность на федеральном железнодорожном транспорте (безопасность) -
обеспечение требований безопасности движения, охраны труда и экологической
безопасности.

3.38.
Безопасность движения - состояние защищенности федеральной железнодорожной
транспортной системы от возникновения транспортных происшествий и связанных с
ними воз

стр.1Перейти на стр.2Перейти на стр.3Перейти на стр.4Перейти на стр.5Перейти на стр.6Перейти на стр.7Перейти на стр.8Перейти на стр.9Перейти на стр.10Перейти на стр.11Перейти на стр.12Перейти на стр.13