Главная страница перейти на главную страницу Serti.ru Поиск законов и стандартов на сайте поиск документов Каталог документов каталог документов Добавить в избранное добавить сайт Serti.ru в избранное










goКодексы

goТехническое регулирование

goДокументы Правительства Москвы

goГТК России

goРоспатент

goГосстрой России

goТехнические комитеты

goКлассификаторы

goГосударственные стандарты России

goГосстандарт России

goГоскомэкология России

goГоскомсанэпиднадзор России

goГосгортехнадзор России

goМЧС России

goМинэнерго России

goМинтруд России

goМинтранс России

goВетеринарно-санитарные правила

goМинсельхоз России

goМинсвязи России

goМПС России

goМПР России

goСанПиН, ГН, МУК, ПДК, ОБУВ

goМинздрав России

goМВД России

goДокументы международных организаций

goПравила и порядки сертификации однородных видов продукции

goДокументы Системы сертификации ГОСТ Р

goОсновополагающие документы по сертификации

goДокументы Правительства Российской Федерации

goЗаконы Российской Федерации

goУтратили силу или отменены


.3. Ограничивающие доступ
регулируемые ограждения

Регулируемые ограждения, ограничивающие доступ в опасные
зоны движущихся частей, предназначенных для строгого проведения работ, должны:

— быть регулируемыми вручную или автоматически в
соответствии с типом выполняемых работ;

— быть легко регулируемыми без использования инструментов;

— уменьшать, насколько возможно, риск выброса.

1.4.3. Специальные требования
к защитным устройствам

Защитные устройства должны быть спроектированы и встроены
в систему управления таким образом, чтобы:

— движущиеся части не могли быть включены, когда они
находятся в пределах доступа для оператора;

— незащищённый персонал не мог иметь доступ к движущимся
частям после их пуска;

— регулировка этих устройств могла производиться только с
помощью преднамеренных действий, например с использованием инструментов, ключей
и т.п.,

— отсутствие или поломка одного из их компонентов
предотвращали пуск или останов движущихся частей.

1.5. Защита от других видов
риска

1.5.1. Электрическое питание

В тех случаях, когда в электрических машинах и механизмах
предусмотрено электропитание, они должны быть спроектированы, построены и
оборудованы таким образом, чтобы могли быть предотвращены все виды рисков электрического
характера.

Действующие специальные правила, относящиеся к
электрическому оборудованию, спроектированному для использования при
определенном диапазоне напряжений, должны применяться к машинам и механизмам,
использующим такие же диапазоны напряжений.

1.5.2. Статическое
электричество

Машины и механизмы должны быть спроектированы и построены
таким образом, чтобы предотвращалось или ограничивалось возникновение
потенциально опасных электростатических зарядов, и/или предусматривалась
система разрядки.

1.5.3. Другие виды
энергопитания, кроме электрического

В тех случаях, когда энергопитание машин и механизмов
производится другими видами энергии, кроме электрической (например,
гидравлической, пневматической, тепловой энергией и т.д.), они должны быть
спроектированы, построены и оборудованы так, чтобы предотвратить все потенциальные
опасности, связанные с этими видами энергии.

1.5.4. Ошибки при монтаже

Вероятные ошибки при монтаже или повторном монтаже
некоторых деталей, которые могут быть источником риска, должны быть исключены с
помощью самой конструкции деталей, или, если это не удаётся, с помощью информации,
указываемой на самих деталях и/или на их корпусах. Такая же информация должна
быть указана на движущихся частях и/или их корпусах, когда во избежание риска
должно быть известно направление движения. Любая другая информация, которая
может оказаться необходимой, должна быть включена в инструкции.

В тех случаях, когда источником риска могут быть
неправильные соединения, с помощью конструкции должны быть исключены
неправильные соединения трубопроводов для жидкостей и газов, в том числе
электрических проводников, или, если это не удаётся, с помощью информации,
указываемой на трубопроводах, кабелях, и т.д., и/или на клемных колодках.

1.5.5. Экстремальные
температуры

Должны быть приняты меры для ликвидации риска повреждений,
связанных с контактом или близостью с частями машин и механизмов или
материалами, имеющими высокую или очень низкую температуру.

Следует оценить риск выброса из машин и механизмов
материала, имеющего высокую или очень низкую температуру. При существовании
такого риска следует принять необходимые меры для его предупреждения, а если
это невозможно по техническим причинам, сделать его безопасным.

1.5.6. Возгорание

Машины и механизмы должны быть спроектированы и построены
таким образом, чтобы бы избежать риска, связанного с возгоранием или
перегреванием, вызванным либо самими машинами и механизмами, либо газами, жидкостями,
пылью, парами или другими веществами, производимыми или применяемыми этими
машинами и механизмами.

1.5.7. Взрыв

Машины и механизмы должны быть спроектированы и построены
таким образом, чтобы избежать риска взрыва, вызванного либо самими машинами и
механизмами, либо газами, жидкостями, пылью, парами или другими веществами,
производимыми или применяемыми в этих машинах и механизмах.

Для этой цели изготовитель должен предпринять шаги, чтобы:

— избежать опасной концентрации веществ;

— не допустить возгорания потенциально взрывоопасной
атмосферы;

— минимизировать любой взрыв, который может возникнуть,
ограничив его опасное воздействие на окружающую обстановку.

Такие же меры предосторожности следуют принять, если
изготовитель предусматривает использование машин и механизмов в потенциально
взрывоопасной атмосфере.

Электрическое оборудование, образующее часть машин и
механизмов, должно соответствовать, в зависимости от степени риска взрыва,
условиям специальной действующей Директивы.

1.5.8. Шум

Машины и механизмы должны быть спроектированы и построены
таким образом, чтобы риски, связанные с эмиссией шума, передаваемого по
воздуху, были уменьшены до наиболее низкого уровня, возможного при современном
техническом состоянии и существующих способах уменьшения шума, в частности, в
его источнике.

1.5.9. Вибрация

Машины и механизмы должны быть спроектированы и построены
таким образом, чтобы риски, связанные с вибрацией, были уменьшены до наиболее
низкого уровня, возможного при современном техническом состоянии и существующих
способах уменьшения вибрации, в частности, в ее источнике.

1.5.10. Радиация

Машины и механизмы должны быть спроектированы и построены
так, чтобы любая эмиссия радиации была ограничена до той степени, которая
необходима для работы этих машин и механизмов, а влияние радиации на незащищённый
персонал отсутствовало или было уменьшено до безопасного уровня.

1.5.11. Внешняя радиация

Машины и механизмы должны быть спроектированы и построены
таким образом, чтобы внешняя радиация не оказывала влияния на их работу.

1.5.12. Лазерное оборудование

В тех случаях, когда применяется лазерное оборудование,
следует учитывать следующие положения:

— лазерное оборудование на машинах и механизмах должно
быть спроектировано и построено таким образом, чтобы была исключена возможность
случайной радиации;

— лазерное оборудование на машинах и механизмах должно
быть защищено таким образом, чтобы первичная радиация, возникающая при
отражении или диффузии радиация, а также вторичная радиация не наносили вред
здоровью;

— оптическое оборудование для контроля и наладки лазерного
оборудования на машинах и механизмах должно быть таким, чтобы не возникало
риска для здоровья, связанного с воздействием лазерного луча.

1.5.13. Эмиссия пыли, газов и
т.п.

Машины и механизмы должны быть спроектированы, построены
и/или оборудованы таким образом, чтобы можно было избежать рисков, связанных с
эмиссией газов, жидкостей, пыли, паров и других отходов, которые они производят.

Если такая опасность существует, то машины и механизмы
должны быть оборудованы средствами для удерживания указанных выше веществ и/или
их удаления.

В тех случаях, когда машины и механизмы не заключены в
кожух при нормальной работе, устройства для удерживания и/или удаления
вышеуказанных веществ должны быть расположены насколько возможно близко к
источнику эмиссии.

1.5.14. Риск попадания внутрь
машины

Машины и механизмы должны быть спроектированы, построены и
оборудованы средствами предотвращения попадания незащищённого персонала в
закрытое пространство внутри машины или, если это невозможно, средствами
обращения за помощью в таких случаях.

 

1.5.15. Риск поскользнуться,
споткнуться или упасть

Части машин и механизмов, возле которых может находиться
или передвигаться персонал, должны быть спроектированы и построены так, чтобы
предотвратить опасность для персонала поскользнуться, споткнуться или упасть на
эти части машин или с них.

1.6. Техническое обслуживание

1.6.1. Техническое
обслуживание машин и механизмов

Места регулировки, смазки и технического обслуживания
должны быть расположены вне опасных зон. Должна существовать возможность
выполнения операций регулировки, технического обслуживания, ремонта, чистки и
ухода при неработающих машинах и механизмах.

Если одно или более из указанных выше условий не может быть
выполнено по техническим причинам, должна существовать возможность проведения
этих операций без риска (см. 1.2.5).

В случае автоматических машин и механизмов и, когда это
необходимо, машин и механизмов других типов, изготовитель должен обеспечить
соединительное устройство для монтажа диагностического оборудования, предназначенного
для обнаружения неисправностей.

В случае частой замены компонентов автоматических машин, в
частности, предназначенных для замены при изготовлении или когда они подвержены
износу или вероятному ухудшению своих качеств, вследствие неполадок, должна
существовать возможность простых и безопасных операций по снятию и замене таких
компонентов. Должен быть обеспечен доступ к этим компонентам, позволяющий
выполнять эти операции с помощью необходимых технических средств (инструментов,
измерительных приборов, и т.д.), в соответствии с методами работы,
установленными изготовителем.

1.6.2. Доступ к рабочим
позициям и местам обслуживания

Изготовитель должен предоставить средства безопасного
доступа (лестницы, стремянки, рабочие мостки и т.д.) ко всем зонам,
используемым для работы, наладки и технического обслуживания.

1.6.3. Отключение от
источников энергии

Все машины и механизмы должны быть оборудованы средствами
отключения от всех источников энергии. Такие разъединители должны быть чётко
обозначены. Они должны обладать способностью блокироваться, если повторное
подключение опасно для незащищённого персонала. В том случае, когда машина или
механизм подсоединяются к электросети с помощью вилки, достаточно отъединить
вилку.

Разъединитель должен обладать способностью блокироваться
также в тех случаях, когда оператор не имеет возможности проверить из
какого-либо места, куда он имеет доступ, отключено ли еще энергопитание.

После отключения энергопитания должна существовать
возможность рассеять любую остаточную или скопившуюся в контурах машин и
механизмов энергию, не создавая риска для незащищённого персонала.

В качестве исключения из указанных выше требований
некоторые контуры могут оставаться подсоединёнными к источнику энергии с целью,
например, удержания деталей, защиты информации, освещения внутренних
пространств и т.д. В этом случае должны быть приняты специальные меры для
обеспечения безопасности оператора.

1.6.4. Вмешательство оператора

Машины и механизмы должны быть спроектированы, построены и
оборудованы таким образом, чтобы необходимость вмешательства оператора была
ограничена.

Если вмешательства оператора нельзя избежать, оно должно
выполняться, по возможности, простым способом и безопасно.

Чистка внутренних частей

Машины и механизмы должны быть спроектированы и построены
таким образом, чтобы была возможность чистить внутренние части, содержащие
опасные вещества или препараты, не заходя в них; любое необходимое деблокирование
должно быть возможно снаружи. Если абсолютно невозможно избежать захода
персонала во внутреннюю часть машины или механизма, изготовитель должен принять
при конструировании машины все необходимые меры, позволяющие чистить ее при
минимальной опасности для персонала.

1.7. Индикаторы

1.7.0. Информационные устройства

Информация, необходимая для управления машинами и
механизмами, должна быть однозначной и простой для восприятия.

Информация не должна быть избыточной, чтобы не перегружать
оператора.

В тех случаях, когда здоровье и безопасность незащищённого
персонала подвергаются угрозе вследствие
отказов в работе неконтролируемых машин и механизмов, они должны иметь устройства
для подачи соответствующего звукового или светового предупредительного сигнала.

1.7.1. Устройства предупредительной
сигнализации

Если машины и механизмы оборудованы устройствами
предупредительной сигнализации, сигналы должны быть однозначными и легко

Перейти на стр.1Перейти на стр.2Перейти на стр.3Перейти на стр.4Перейти на стр.5Перейти на стр.6Перейти на стр.7Перейти на стр.8Перейти на стр.9Перейти на стр.10Перейти на стр.11Перейти на стр.12Перейти на стр.13Перейти на стр.14Перейти на стр.15Перейти на стр.16Перейти на стр.17Перейти на стр.18Перейти на стр.19Перейти на стр.20Перейти на стр.21Перейти на стр.22Перейти на стр.23Перейти на стр.24Перейти на стр.25Перейти на стр.26Перейти на стр.27Перейти на стр.28Перейти на стр.29Перейти на стр.30Перейти на стр.31Перейти на стр.32Перейти на стр.33Перейти на стр.34Перейти на стр.35Перейти на стр.36Перейти на стр.37Перейти на стр.38Перейти на стр.39Перейти на стр.40Перейти на стр.41Перейти на стр.42Перейти на стр.43Перейти на стр.44стр.45Перейти на стр.46Перейти на стр.47Перейти на стр.48Перейти на стр.49Перейти на стр.50Перейти на стр.51