Главная страница перейти на главную страницу Serti.ru Поиск законов и стандартов на сайте поиск документов Каталог документов каталог документов Добавить в избранное добавить сайт Serti.ru в избранное










goКодексы

goТехническое регулирование

goДокументы Правительства Москвы

goГТК России

goРоспатент

goГосстрой России

goТехнические комитеты

goКлассификаторы

goГосударственные стандарты России

goГосстандарт России

goГоскомэкология России

goГоскомсанэпиднадзор России

goГосгортехнадзор России

goМЧС России

goМинэнерго России

goМинтруд России

goМинтранс России

goВетеринарно-санитарные правила

goМинсельхоз России

goМинсвязи России

goМПС России

goМПР России

goСанПиН, ГН, МУК, ПДК, ОБУВ

goМинздрав России

goМВД России

goДокументы международных организаций

goПравила и порядки сертификации однородных видов продукции

goДокументы Системы сертификации ГОСТ Р

goОсновополагающие документы по сертификации

goДокументы Правительства Российской Федерации

goЗаконы Российской Федерации

goУтратили силу или отменены






 

Постановление
Госстандарта РФ от 3 января 2002 г. N 1


сертификации автомобилей "МАЗ" Производственного республиканского
унитарного предприятия "Минский автомобильный завод"
(РУП "МАЗ", г.Минск, Республика Беларусь)"

 

"Правилами по проведению
работ в Системе сертификации механических транспортных средств и
прицепов", утвержденными Госстандартом России и зарегистрированными в
Минюсте России, с октября 1998 года проводится поэтапное ужесточение требований
к безопасности конструкции автомобилей с целью приведения их в полное
соответствие с действующими международными нормами Правил ЕЭК ООН.

РУП "МАЗ" проведена
в Российской Федерации сертификация ряда моделей автомобилей в полном
соответствии с установленным перечнем обязательных требований безопасности и в
1999 - 2001 годах начата их поставка в Россию. Имеются оформленные
"Одобрения типа транспортного средства".

Однако массовое производство
такой техники так и не начато из-за отсутствия в необходимом количестве
автомобильных дизелей, соответствующих уровню требований Правил ЕЭК ООН N 49 с
поправками серии 02В (уровень Евро-2) в отношении выбросов вредных веществ.

РУП "МАЗ" совместно
с ОАО "Автодизель" разработан и утвержден график, которым
предусмотрен поэтапный переход на выпуск автомобилей "МАЗ" с
дизелями, полностью соответствующими действующим требованиям к выбросам вредных
веществ.

В Госстандарт России в 2001
году поступил ряд обращений от руководителей субъектов Российской Федерации о
сохранении возможности поставок в течение 2002 года для автотранспортных
предприятий автомобилей МАЗ, не соответствующих в полной мере установленным
требованиям к выбросам вредных веществ.

РУП "МАЗ" имеет
заявки на поставку в 2002 году таких автомобилей для эксплуатации в России.

Учитывая изложенное, принимая
во внимание ходатайство Минтранса России, по согласованию с Минпромнауки России
и МВД России

Государственный комитет
Российской Федерации по стандартизации и метрологии постановляет:

1. Учитывая переходный
период, считать возможным для автомобилей "МАЗ" с дизелями,
соответствующими уровню Правил ЕЭК ООН N 49 с поправками серии 01 (уровень
Евро-0), оформление в 2002 году "Одобрений типа транспортного
средства" на срок действия до 31 декабря 2002 г. партиями в соответствии с
заключенными договорами поставок в Российскую Федерацию по перечню технических
требований согласно приложению, с учетом регионов поставки.

2. РУП "МАЗ"
ежеквартально информирует Госстандарт России о заключенных контрактах и
фактически произведенных поставках автомобилей в Российскую Федерацию.

 

Председатель
Госстандарта России                                                             Б.С.Алешин

 

 

 

 

 

 

 

 

Приложение

к
постановлению Госстандарта РФ

от 3 января
2002 г. N 1

 

Перечень
технических требований обязательных в 2001 - 2002 гг. при сертификации
транспортных средств семейств МАЗ-5432..., МАЗ-6422... категории N 3 для выдачи
"Одобрения типа транспортного средства" со сроком действия до одного
года

 

 ———————————————————————————————————————————————————————————————————————


| N |Технические
требования или объект |     
Наименование и номер      |

|п/п|          регламентации           |     нормативного документа    
|

|———|——————————————————————————————————|————————————————————————————————|

|1. |Тормозные  свойства 
и   тормозные|    Правила N 13-08 ЕЭК ООН     |

|   |системы                           |                                |

|———|——————————————————————————————————|————————————————————————————————|

|2. |Места       крепления       ремней|    Правила N
14-05 ЕЭК ООН     |

|   |безопасности                      |                                |

|———|——————————————————————————————————|————————————————————————————————|

|3. |Ремни
безопасности                |    Правила N 16-04 ЕЭК ООН     |

|———|——————————————————————————————————|————————————————————————————————|

|4. |Противоугонные
устройства         |    Правила N 18-02 ЕЭК ООН     |

|———|——————————————————————————————————|————————————————————————————————|

|5. |Дымность
автомобилей с

стр.1Перейти на стр.2Перейти на стр.3