оставлять вокруг бункеров вертикальные стенки, образовавшиеся при подаче угля.

3.1.87.
При засыпке приемных подземных складских бункеров углем местонахождение их должно
быть обозначено четко видимым указателем (рейка с флажком и т.п.).

3.1.88.
Перед началом подачи угля со склада через приемные бункера необходимо проверить
отсутствие сводообразования. В случае обнаружения сводообразования принять меры
к его ликвидации.

3.1.89.
При подаче бульдозерами топлива со склада не допускается образование траншей
глубиной более 1,5 м.

При
работе на топливном складе должна обеспечиваться достаточная видимость пути, по
которому перемещаются машины, фронта работ и прилегающих к нему участков.

3.1.90.
При перемещении бульдозеров и скреперов отвалы и ковши должны быть подняты в
транспортное положение.

3.1.91.
Запрещаются разведение открытого огня и расшлаковка топок паровозов на
топливных складах.

3.1.92.
Запрещается оставлять без надзора механизмы с работающими двигателями. При
необходимости отлучиться двигатель механизма необходимо выключить.

3.1.93.
При перерывах в работе для осмотра и ремонта механизмов и устройств
перегружателя (крана) главные троллейные провода должны быть отключены,
рубильники перегружателя (крана), рукоятки и маховички пусковых аппаратов
установлены в нулевое положение. Запрещается выходить из кабины перегружателя,
роторно - погрузочной машины или крана, не сняв напряжение, а также во время
грозы.

3.1.94.
Машинисты кабель - кранов при прохождении грейфера над подвижным составом
должны поднимать грейфер в самое верхнее положение.

 

Г. Обслуживание топливоподачи

 

3.1.95.
При обслуживании топливоподачи должны соблюдаться требования Правил
взрывопожаробезопасности топливоподач электростанций.

3.1.96.
В галереях и эстакадах ленточных конвейеров, узлах пересыпки основного тракта и
тракта подачи топлива со склада, в дробильном корпусе и подземной части
разгрузочных устройств в холодное время года температура воздуха должна быть не
ниже 10 град. C, а в надземной части разгрузочных устройств (за исключением
здания вагоноопрокидывателя и других устройств с непрерывным движением вагонов)
- не ниже 5 град. C.

3.1.97.
Решетки, перекрывающие проемы бункеров сырого угля, сланца и торфа котельных,
должны иметь размер ячеек, указанный в п. 3.1.40. Если перекрываемые решетками
проемы служат одновременно и ходовыми дорожками, размер ячеек должен быть не
более 100 x 100 мм. При установке плужковых сбрасывателей проемы над течками
решетками не перекрываются.

3.1.98.
Для обслуживания конвейеров необходимо предусматривать проходы вдоль и между
параллельно установленными конвейерами, а также переходные мостики через них,
соответствующие требованиям ГОСТ 12.2.022-80 ССБТ. Конвейеры. Общие требования
безопасности.

3.1.99.
Движущиеся части конвейеров, к которым возможен доступ обслуживающего
персонала, должны быть ограждены в соответствии с ГОСТ 12.2.022-80 ССБТ.
Конвейеры. Общие требования безопасности и ГОСТ 12.2.062-81 ССБТ. Оборудование
производственное. Ограждения защитные.

3.1.100.
Механизмы топливоподачи должны быть сблокированы таким образом, чтобы остановка
одного из них приводила к остановке всех предшествующих ему механизмов (кроме
дробилок).

Ленточные
конвейеры должны быть оборудованы устройствами защиты от пробуксовки и
переполнения пересыпных течек, сигнализацией схода лент и устройствами аварийного
останова из любой точки по длине ленты.

3.1.101.
На всех механизмах, имеющих рабочий и холостой шкивы, должны быть установлены
устройства для перевода ремней из рабочего положения в холостое, оснащенные
запорными приспособлениями, устраняющими самопроизвольный переход ремня с
холостого шкива на рабочий.

3.1.102.
Ленточные конвейеры и их сбрасывающие тележки должны быть снабжены очистителями
рабочих и холостых ветвей лент, приводных, натяжных и отклоняющих барабанов.

Процесс
удаления очищаемого топлива должен быть механизирован.

На
самоходных сбрасывающих тележках маховик их тормоза и кнопки управления должны
быть вынесены на одну сторону.

3.1.103.
Запрещается работа подъемников и устройств для подачи топлива в вагонах или
вагонетках по наклонным эстакадам без ловителей.

Вагонетки
должны иметь двойное сцепление.

3.1.104.
В надбункерном помещении короба шнеков для подачи пыли должны быть закрыты
плотными запирающимися крышками.

3.1.105.
Механизмы топливоподачи должны быть тщательно уплотнены. Аспирационные и другие
устройства должны обеспечивать чистоту воздуха в помещениях топливоподачи в
соответствии с санитарными нормами. Пуск и останов системы обеспыливания должен
осуществляться одновременно с пуском и остановом конвейера.

3.1.106.
Перед каждым пуском механизмов топливоподачи должно быть объявлено по радио о
пуске конвейеров и дан продолжительный предупредительный сигнал.

Сигнал
должен быть слышен во всех местах тракта топливоподачи, где может находиться
персонал.

3.1.107.
Не реже 1 раза в месяц путем опробования при работающих конвейерах необходимо
проверять:

-
тросовые и кнопочные аварийные выключатели;

-
тормоза всех типов (путем остановки всех конвейеров под нагрузкой);

-
устройства по защите течек от завалов;

-
датчики реле схода ленты.

Указанные
защитные устройства должны также проверяться при приемке конвейеров из ремонта.

3.1.108.
Пробивать топливо, застрявшее в течке, необходимо через шуровочные отверстия с
площадок только после остановки расположенных над течкой ленточных конвейеров.

При
этом не следует стоять перед шуровочным отверстием.

3.1.109.
Очищать подвесные электромагнитные сепараторы вручную необходимо в рукавицах
при остановленном конвейере и снятом с сепаратора напряжении.

3.1.110.
Хождение по эстакадам, бункерным галереям, в разгрузочных устройствах и
помещениях, где установлены конвейеры, разрешается персоналу, обслуживающему
расположенное там оборудование или занятому на разгрузке топлива, причем только
по ходовым дорожкам.

3.1.111.
Запрещается перелезать через работающие конвейеры, передавать через них
различные предметы, а также подлезать под них или проходить под ними в
неогражденных и не предназначенных для прохода местах. Переходить через
конвейеры следует только по переходным мостикам.

3.1.112.
Запрещается отбор проб топлива вручную с движущейся ленты конвейера.

3.1.113.
Уборка помещений топливоподачи должна быть механизирована и выполняться смывом
водой или с применением пылесосов по утвержденному графику.

К
оборудованию и местам, на которых может оседать пыль, должен быть обеспечен
свободный доступ.

Убирать
помещения тракта топливоподачи под конвейерами, натяжными и приводными
станциями вручную (заборными пневмошлангами и метлами) следует при
остановленных конвейерах; на ключах управления должны быть вывешены плакаты или
знаки безопасности "Не включать - работают люди".

Гидроуборка
производится без останова конвейеров.

Персонал,
находящийся в убираемом помещении, должен быть предупрежден о начале
гидроуборки.

3.1.114.
Запрещается очищать движущуюся ленту конвейера вручную.

3.1.115.
Перед ремонтом, чисткой, смазкой и устранением проскальзывания ленты конвейер
должен быть остановлен, электрическая схема его разобрана (отключены
разъединители, сняты предохранители), а на ключах управления вывешены плакаты
или знаки безопасности "Не включать - работают люди".

3.1.116.
Запрещается находиться в вагонах и вагонетках, движущихся по эстакадам, и в
вагонетках канатных дорог, а также на рельсах эстакад.

3.1.117.
При установке в клеть подъемника вагона его следует надежно закрепить имеющимся
приспособлением. Необходимо следить за чистотой пола и рельсов клети.

3.1.118.
При производстве работ в шахтах подъемников и скиповых ямах подъемник должен
быть остановлен, электрическая схема его разобрана, а на пусковых устройствах
вывешен плакат или знак безопасности "Не включать - работают люди".

При
работах над клетью она должна быть заклинена. Снятие знака, запрещающего пуск
электродвигателя, допускается только после вывода людей из шахты, уборки всего
инструмента и инвентаря, освобождения клети и установки ограждений на место.

3.1.119.
Работа на электрических вулканизационных аппаратах должна производиться в
диэлектрических перчатках и галошах при надежном заземлении корпусов аппаратов.

 

Д. Обслуживание мазутного хозяйства

 

3.1.120.
В мазутном хозяйстве ежегодно перед грозовым сезоном должна проверяться
целостность внешней цепи заземления от атмосферного электричества с измерением
сопротивления заземляющего устройства.

3.1.121.
Обвалование наземных мазутных резервуаров должно поддерживаться в исправном
состоянии.

3.1.122.
Наземные мазутные резервуары должны иметь лестницы с перилами для подъема и
ограждения по всей окружности перекрытия резервуара.

На
перекрытиях мазутных резервуаров должны быть установлены площадки с перилами
для подхода к пробоотборникам, вытяжным устройствам, люкам и их обслуживания.

3.1.123.
Верхняя часть вытяжного вентиляционного патрубка должна быть оборудована
огневым предохранителем.

3.1.124.
Люки приемных, расходных и резервных резервуаров должны быть закрыты крышками
на прокладках, затянутыми болтами, а каналы в мазутонасосных перекрыты
металлическими листами.

3.1.125.
Сливные лотки должны быть перекрыты металлическими крышками. Допускается в
местах слива устанавливать вместо крышек решетки с размерами ячеек не более 200
x 200 мм.

3.1.126.
Все огневые работы в помещениях и на территории мазутного хозяйства, мазутных
резервуарах, приемо - сливных устройствах, в проходных каналах, мазутонасосных
и т.п. должны выполняться по наряду в соответствии с требованиями п. 2.6.3
настоящих Правил.

3.1.127.
Въезд тракторов и автомашин в резервуарный парк разрешается только после
установки искрогасителей на выхлопных трубах этих машин.

3.1.128.
Торможение цистерн башмаками, изготовленными из материала, дающего искрение, на
участке слива мазута не допускается.

Применение
для перемещения цистерн ломов, труб и других металлических предметов
запрещается.

Состав
из цистерн, установленных на эстакаде, должен быть закреплен до отцепки
локомотива. До начала обслуживания цистерн локомотив должен быть удален от них
на расстояние не менее 5 м.

3.1.129.
Цистерны с неисправными лестницами, площадками или без них следует обслуживать
с применением переносных лестниц с площадками и перилами или трапов с перилами.
При необходимости должны использоваться предохранительные пояса, закрепляемые
карабином за неподвижные части эстакады.

Обслуживать
такие цистерны должны не менее чем два лица. Условия допуска к обслуживанию неисправных
цистерн должны быть определены в местной инструкции.

3.1.130.
Трапы для перехода на цистерны должны быть оборудованы запорными устройствами
от самопроизвольного откидывания.

3.1.131.
Открывать и закрывать крышки люков резервуаров и цистерн, а также вводить в
цистерну металлические разогревающие трубки и различные шланги с наружной
металлической спиралью для подачи пара следует осторожно, не допуская их
падения и ударов о горловину люка.

3.1.132.
Обслуживать цистерны на сливной эстакаде должны не менее чем два сливщика,
находящиеся в зоне видимости друг друга.

3.1.133.
Рабочие, занятые сливом мазута из цистерн, должны быть обеспечены наголовными
щитками типа НБТ.

3.1.134.
При подготовке к разогреву мазута в цистерне должны быть проверены:

-
надежность прикрепления перекидного трапа к горловине цистерны;

-
плотность соединения паровой магистрали со штангой (шлангом);

-
надежность закрепления опущенной в цистерну штанги (шланга).

3.1.135.
После слива мазута и зачистки цистерн полностью закрывать крышки горловин люков
и сливные клапаны следует только после остывания наружной поверхности цистерн
до 40 град. C и ниже.

3.1.136.
Пробы мазута и других горюче - смазочных материалов из цистерн и резервуаров
следует отбирать с применением специальных пробоотборников, изготовленных в
соответствии с ГОСТ 2517-85. Нефть и нефтепродукты. Методы отбора проб.

3.1.137.
При отборе проб, замере уровня мазута и открывании люков цистерн и резервуаров,
а также при спуске подтоварной воды и грязи из резервуаров следует стоять боком
к ветру во избежание вдыхания паров и газов и возможного попадания мазута на
одежду.

Запрещается
переносить пробы мазута в открытых и стеклянных сосудах.

Не
допускается низко наклоняться к горловине люка цистерны, резервуара.

Замеры
уровня с применением стальной рулетки (ленты) запрещаются, если входная часть
люков резервуаров не защищена кольцом из материала (свинец, алюминий и др.), не
образующего искр при движении замерной рулетки. Стальная рулетка и
пробоотборник должны скользить по направляющей канавке замерного люка.

3.1.138.
Подогревать мазут в резервуарах, оборудованных змеевиковыми подогревателями,
следует только при уровне жидкости над подогревателями не менее 50 см.

3.1.139.
Не допускается подогревать мазут в резервуарах до температуры, превышающей 90
град. C.

3.1.140.
Запрещается заполнять резервуар, подавая мазут свободно падающей струей. Мазут
следует закачивать под уровень имеющейся в резервуаре жидкости.

3.1.141.
Запрещается использовать мазутопроводы в качестве конструкций, несущих дополнительные
нагрузки.

3.1.142.
Отогревать замерзшие мазуто- и паропроводы следует с соблюдением требований п.
2.3.23 настоящих Правил.

3.1.143.
При разовом поступлении на электростанцию взамен мазута других видов жидкого
топлива (дизельного, солярового, сланцевого масла и др.) следует выполнять
специальные указания по безопасности их использования.

 

Е. Работа в емкостях мазутного хозяйства

 

3.1.144.
При очистке железнодорожных цистерн вручную работа должна производиться
скребками, не вызывающими искрения, без спуска рабочих в цистерну.

Спуск
рабочих в цистерны для их зачистки запрещается.

3.1.145.
При работе в емкостях мазутного хозяйства должны выполняться требования п. п.
2.3.29 и 2.8 настоящих Правил.

Спуск
рабочего в емкость